Les chiffres clés du transport en Alsace
|
|
- Cyprien Clermont
- il y a 7 ans
- Total affichages :
Transcription
1 Les chiffres clés du transport en Alsace 2013
2 Sommaire Activité et Emploi en Alsace Les indicateurs socio-économiques... 1 Les emplois & établissements de transports... 2 Les entreprises de transport routier... 3 à 5 Les infrastructures de transport en Alsace... 6 à 8 La logistique... 9 Trafics et flux de marchandises 2011 & 2012 Les flux internationaux Les échanges nationaux de l Alsace Les principaux flux interrégionaux Le trafic PL Le trafic fluvial L activité des ports alsaciens Le transport combiné des ports alsaciens L activité marchandises des aéroports alsaciens Le trafic routier Flux de voyageurs 2011 & 2012 Les transports collectifs urbains Le transport des élèves Le trafic de plaisance sur les voies navigables Le TER Le ferroviaire grandes lignes (SNCF) L aérien Environnement et Sécurité Le parc des véhicules et des voitures particulières La vente de carburant Le bruit des infrastructures La consommation énergétique des transports Les émissions de CO2, de NOx et des PM Le contrôle technique des véhicules Les contrôles routiers et en entreprises Les accidents et les victimes de la route Sauf indication contraire les flèches indiquent juste une tendance.
3 Indicateurs socio-économiques La population Population Superficie (1) Densité (2) Bas-Rhin Haut-Rhin Alsace France* Alsace/France 2,93 % 1,51 % (1) en km 2, (2) hab/km 2, * France métropolitaine Source : INSEE résultats provisoires Le produit intérieur brut (PIB) Total (1) Par habitant (2) Par emploi (2) Alsace France* Alsace/France 2,69 % (1) en millions d euros (2) en euros * France métropolitaine Source : INSEE résultats provisoires L emploi Salariés Evolution Non salariés Evolution Alsace France* * France métropolitaine Source : INSEE résultats provisoires Les emplois salariés par activité Alsace France 0,7 % 0,9 % 19 % 13,6 % 6,0 % 6,2 % 51,3 % 57,2 % 12,8 % 13,8 % 3,9 % 5,1 % 5,7 % 3,9 % Agriculture, sylviculture et pêche Industrie Construction Commerce Transports et entreposage Hébergement & restauration Autres activités de service Source : INSEE - au 31/12/2011 1
4 Emplois & établissements au 01/01/2012 Établissements et effectifs salariés dans les activités du transport en Alsace Secteur d activité Établissements Salariés* Transports terrestres transports routiers de voyageurs dont transports routiers de marchandises autres transports Transports fluviaux et maritimes Transports aériens Services auxiliaires des transports manutention et entreposage dont gestion infrastructure des transports agences de voyages nd organisation de transport de fret Total * au 31/12/2010 Sources : INSEE-Sirene, UNEDIC Établissements de transport selon la taille en Alsace 8,9% 6,0% 9,8% 7,9% 44,7% 22,7% 28 % 0 salarié 1 à 5 salarié(s) 6 à 9 salariés 10 à 19 salariés 20 à 49 salariés 50 salariés et plus Source : INSEE-Sirene 2
5 Entreprises de transport routier Localisation des entreprises Entreprises de transport routier de voyageurs Entreprises de transport routier de marchandises Source : DREAL Alsace - Infocentre GRECO, IGN BD Carto 3
6 Entreprises de transport routier Entreprises & titres de transport Entreprises Bas-Rhin Haut-Rhin Alsace Marchandises Voyageurs Commissionnaires dont Commissionnaire seul Tr March + commissionnaire Inscriptions Marchandises Voyageurs Commissionnaires Radiations Marchandises Voyageurs Commissionnaires LC LTI Titres et copies de transport Marchandises Voyageurs Marchandises Voyageurs Alsace Titres Copies Titres Copies Titres Copies Titres Copies Licence Communautaire Marchandises (LCM), nécessaire pour effectuer des transports routiers de marchandises en France et sur le territoire de l Espace Économique Européen avec des véhicules ayant un poids maximum autorisé supérieur à 3,5 tonnes. Licence de Transport Intérieur Marchandises (LTIM), nécessaire pour effectuer des transports routiers de marchandises uniquement en France avec des véhicules d au moins deux essieux et d un poids maximal autorisé inférieur à 3,5 tonnes. Licence Communautaire Voyageurs (LCV), lorsque l entreprise utilise des autocars ou des autobus. Licence de Transport Intérieur Voyageurs (LTIV), lorsque l entreprise utilise des véhicules autres que des autobus ou autocars, ou est inscrite au registre en régime dérogatoire (prévu aux 4 et 5 de l article 5 du décret n du 16 août 1985), ou lorsqu elle limite son activité à la seule région où elle est implantée. Des copies certifiées conformes numérotées de ces licences sont délivrées pour être mises à bord des véhicules. 4 Source : DREAL Alsace
7 Entreprises de transport routier Nombre d attestations FIMO & FCOS FIMO : Formation Initiale Minimum Obligatoire ; FCOS : Formation Continue Obligatoire de Sécurité FIMO FCOS Voyageurs Marchandises Nombre d attestations de capacité professionnelle Équivalence de diplôme Expérience professionnelle Source : DREAL Alsace 5
8 Infrastructures de transport en Alsace Réseau routier principal Haut-Rhin Guebwiller N66 Thann A8 Saarbrücken A6-E50 Zweibrücken DEUTSCHLAND A8 Landau Pirmasens A65 Sarreguemines Karlsruhe Wissembourg Wörth A4 Niederbronn Lauterbourg D263 Sarre-Union D1062 Bas-Rhin D1063 D1061 Haguenau D4 Rastatt A340 Sarrebourg A4 D1340 Saverne A35 Baden-Baden D1004 D2 A5-E35-E52 Strasbourg Kehl Molsheim D392 D400 D1420 A352 D500 N353 Schirmeck Obernai Offenburg Barr D1083 A35 St-Dié D1422 N59 Sélestat DEUTSCHLAND Ste-Marieaux-Mines D424 D8 D415 Marckolsheim A5-E35 20 km Colmar D415 Gérardmer D417 D83 Freiburg Neuf- Brisach A35 A36 Mulhouse Belfort D419 D432 A35 D201 Altkirch A36-E35 Montbéliard A98 Basel N3 SUISSE Le Rhin Le Rhin Autoroutes Routes principales Type de route Linéaire (en km) Alsace Densité (1) Densité (2) Linéaire (en km) France Densité (1) Densité (2) Autoroute Route nationale Route départementale Ensemble (1) km/1000 km 2 (2) km/ habitants. Sources : MEDDE, CG 67, CG 68 6
9 Infrastructures de transport en Alsace Réseaux fluvial, ferré et aéroportuaire Saarbrücken Landau DEUTSCHLAND Karlsruhe Sarreguemines Canal des houillères de la Sarre Sarrebourg Canal de la Marne au Rhin Schirmeck St-Dié Bas-Rhin Saverne STRASBOURG-ENTZHEIM Molsheim Obernai Barr Sélestat COLMAR-HOUSSEN Strasbourg Canal déclassé Wissembourg Niederbronn Lauterbourg Haguenau LAHR Wörth BADEN AIRPARK Kehl Offenburg DEUTSCHLAND Le Rhin Rastatt Baden-Baden Belfort Montbéliard Haut-Rhin Guebwiller Thann Île Napoléon Mulhouse Canal du Rhône au Rhin Colmar Neuf-Brisach Canal déclassé EUROAIRPORT Altkirch Huningue Marckolsheim Breisach Ottmarsheim Basel Lörrach Freiburg Weil-am-Rhein Le Rhin SUISSE 20 km Voies ferrées Canaux Port fluvial Port autonome de Strasbourg Port rhénan Colmar Centre-Alsace Ports de Mulhouse-Rhin Aéroport Réseau Linéaire (en km) Alsace Densité (1) Densité (2) Linéaire (en km) France Densité (1) Densité (2) Réseau ferré Réseau fluvial (1) km/1000 km 2 (2) km/ habitants. Sources : VNF, RFF 7
10 Infrastructures de transport en Alsace Réseau des itinéraires cyclables itinéraires protégés itinéraires partagés kilomètres Sources : Conseil Général 67, Conseil Général 68, IGN GEOFLA
11 Logistique Surfaces de stockage mises en chantier non agricoles, moyenne annuelle de 1997 à 2011 en m 2 Total : m 2 par an D1062 A35 A4 HAGUENAU D1004 SCHILTIGHEIM STRASBOURG GEISPOLSHEIM D 1083 D459 SELESTAT D415 COLMAR D83 A35 N66 A36 MULHOUSE Réalisé par : DREAL/CEDD/ODE. Sources : IGN BD CARTO, SITADEL 2 9
12 Flux de marchandises Les flux internationaux 2011 En valeur de marchandises transportées entre l Alsace et l ensemble des pays étrangers En millions d euros 2011 Evolution 10/2011 Exportations Importations Air 2 143,4 1% Fer 926,1 95% Mer 4 699,1 16% Voie navigable 808,2-16% Route ,4 10% Autre 73,7 33% Total ,9 11% Air 1 756,0-15% Fer 234,3-1% Mer 5 278,6 4% Voie navigable 1 163,7 54% Route ,1 14% Autre 46,4 65% Total ,1 11% Total ,0 11% En valeur de marchandises transportées suivant la zone d échanges (en millions d euros) % % Intra-communautaire Extra-communautaire Source : MEDDE-CGDD-SOeS-SITRAM 10
13 Marchandises Échanges nationaux 2011 de l Alsace par mode hors transit (en millions de tonnes) Fluvial Routier Routier Compte Propre Routier Compte Autrui Total Evolution Entrants en Alsace 0,07 11,61 1,34 10,27 11,68 Sortants d Alsace 0,10 13,81 2,51 11,30 13,91 Internes à l Alsace 1,25 54,28 24,88 29,40 55,54 Total 1,43 79,70 28,73 50,77 81,13 Répartition des flux (hors fret ferroviaire) 1,6% Flux internes 55,5 millions de tonnes 12,5% 0,3% 3,6% 11,4% 6% Source : MEDDE-CGDD-SOeS-Base SITRAM 3,9% 32,3% 27,9% Flux entrants 11,7 millions de tonnes 2,6% 0,3% 14,7% 0,6% Flux sortants 13,9 millions de tonnes 1,7% 0,5% 10,6% 49% 12,6% 2,6% 3,3% 5% 6,9% 3% 36,9% 4,7% 9,7% L'intitulé des produits est issu de la nomenclature NST 2007, ils ne peuvent être comparés avec ceux des années précédentes (NST-R). 14,3% 7,6% 10,1% 3,9% Produits agricoles Produits alimentaires Produits énergétiques Minerais Produits métallurgiques Matériaux de construction Produits chimiques Produits manufacturés Ordures et déchets Autres marchandises Source : MEDDE-CGDD-SOeS-Base SITRAM 11
14 Marchandises Les principaux flux interrégionaux 2011 (hors fret ferroviaire) Flux entrants (en milliers de tonnes) Ile-de- France 741 Bourgogne 697 Champagne- Ardenne 959 Lorraine 3161 Franche- Comté 2704 Rhône-Alpes 1045 Total des flux entrants milliers de tonnes plus de 600 (6) de 200 à 600 (5) moins de 200 (9) Flux sortants (en milliers de tonnes) Total des flux sortants milliers de tonnes plus de 600 (7) de 200 à 600 (3) moins de 200 (10) Nord- Pas de Calais 673 Ile-de- France 908 Champagne- Ardenne 916 Lorraine 4958 Bourgogne Franche- 706 Comté 2854 Rhône-Alpes 924 Répartition et distances Voies Navigables Routes Internes Entrants Sortants En milliers de tonnes En milliers tonne/km Distance moy en km En milliers de tonnes En milliers tonne/km Distance moy en km Source : MEDDE-CGDD-SOeS-Base SITRAM 12
15 Marchandises Trafic Poids Lourds de 2010 à 2012 (moyenne annuelle des jours ouvrés) Saarbrücken A4 Loupershouse Sarreguemines Sarre-Union A4 Schwindratzheim A35 Hoerdt A35 Cronenbourg N83 Guémar D415 Le Bonhomme D83 Hattstatt Belfort A35 St Louis Montbéliard A4 A6-E50 St-Dié A36-E35 D1061 Colmar Gérardmer D417 N66 col de Bussang Haut-Rhin A36 Burnhaupt A8 Guebwiller Zweibrücken DEUTSCHLAND A8 Pirmasens Landau A35 Lauterbourg A65 D1062 Mertzwiller D83 N66 Thann Barr D1422 N59 A35 Sélestat N83 A35 Marckolsheim Mulhouse A35 D432 D201 D419 Altkirch Wissembourg Niederbronn D1083 D424 D415 Ste-Marieaux-Mines D415 Neuf- Brisach A36 D1062 Haguenau D1063 Basel A98 D263 A5-E35 N3 Freiburg SUISSE Lauterbourg Rastatt D4 A5 Karlsruhe Karlsruhe Le Rhin Baden-Baden A340 N340 A35 Saverne Sarrebourg Bas-Rhin D2 D1004 Strasbourg Kehl D500 D392 D400 A5-E35-E52 Molsheim N353 D1420 A352 Schirmeck Obernai Offenburg DEUTSCHLAND D4 Beinheim-Roppenheim D2 Gambsheim A5 Achern B28 Kehl Europabrücke N353 pont Pflimlin A35 Sélestat A5 Nimburg D415 Neuf Brisach A35 Baldersheim ND A36 Ottmarsheim A5 Weil am Rhein Point de comptage km Autoroutes Routes principales Sources : DIR Est, CG 67, CG 68, APRR, SANEF, BAS - IGN Paris BdCarto 13
16 Marchandises Trafic fluvial Sur le Rhin - Ecluse de Gambsheim tonnes tonnes ,1% ,9% ,5% ,5% Montants (embouchure vers source) Avalants (source vers embouchure) Activité alsacienne sur le Rhin tonnes tonnes ,6% ,3% ,1% ,9% ,2% ,8% Importations Exportations Echanges intrarégionaux Sur les canaux (en tonnes) Réseau à Grand gabarit Canal Ecluse de Niffer Rhône-Rhin Réseau Freycinet Canal Marne-Rhin Canal Rhône-Rhin Ecluse de Vendenheim Branche Nord Branche Sud Source : VNF 14
17 Marchandises L activité fluviale des ports alsaciens En vrac (en milliers de tonnes) Ports Port Autonome de Strasbourg Port de Colmar/Neuf-Brisach Ports de Mulhouse-Rhin total Source : Direction régionale de VNF Le transport combiné des ports alsaciens En mouvements de conteneurs (EVP-Equivalent Vingt Pieds) Rhin Fer Route Total Port Autonome de Strasbourg Port de Colmar Neuf-Brisach Ports de Mulhouse- Rhin Total nd nd Sources : Port Autonome de Strasbourg, Ports de Mulhouse-Rhin, Port Rhénan de Colmar/Neuf-Brisach L activité marchandises des aéroports alsaciens Le fret avionné (en tonnes) Aéroports Aéroport de Bâle-Mulhouse Aéroport de Strasbourg-Entzheim Aéroport de Colmar-Houssen 1 1 total Sources : Aéroports de Bâle-Mulhouse, de Strasbourg-Entzheim, CCI de Colmar 15
18 Marchandises & Voyageurs Trafic routier 2011 & 2012 (tous véhicules moyen journalier annuel) D1061-Keskastel D1062-Mertzwiller A4-Schwindratzheim D1062 D1063-Haguenau A35-Lauterbourg D919 D263 D4-Roppenheim D1063 HAGUENAU A35 D1004-Saverne D1004-Wasselonne A35- Ech Gespolsheim D1420-Mutzig A352-Duttlenheim A35- Innenheim sud D1420-Rothau A35-Saint-Pierre A35-Sélestat N59-Liepvre D459-Col de Sainte-Marie D1420 D459 N59 D421 D1004 A4 D41 A35 A352 SÉLESTAT D1083 D1340 D2 D2-Gambsheim A35-Hoerdt A35-Cronenbourg STRASBOURG B28- Kehl Europabrücke N4-Tunnel Etoile A35-Ostwald N353-Pont Pflimlin N83-Elisa D1083-Hipsheim D415-Le Bonhomme D417-La forge D83-Hattstatt N66-Col de Bussang N66-Bitschwiller N66 D466 D415 D417 N66-Cernay nd D466-Guewenheim A36-Burnhaupt N66-Lutterbach D419-Jettingen D83 A36 D432 COLMAR N83 D419 A35 MULHOUSE D473 D2 D415 D424-Heidolsheim A35-Horbourg D415-Neuf-brisach A35-Baldersheim nd A36-Ottmarsheim A36-Ile Napoléon A35-Blotzheim D105-Pont de Palmrain A35-Saint-Louis Autoroutes Routes à chaussées séparées Autres routes station de comptage permanente Trafic faisant l objet d un suivi régulier de la DREAL Alsace nd : non disponible D52 Sources : DREAL Alsace/CEDD, DIR Est, CG 67, CG 68, SETRA, APRR, SANEF, BAS - IGN Paris BdCarto 16
19 Flux de Voyageurs Transports collectifs urbains en 2012 Source : Haguenau Strasbourg Obernai Sélestat Colmar Mulhouse Saint-Louis Pop estimée du PTU* (en milliers) Bus Bus Tram Bus Bus Bus Bus Tram Bus Nombre de lignes Longueur des lignes (en kms) nd Parc total des véhicules Kms parcourus (en milliers) Voyages/hab du PTU* 37, ,9 50,1 38 Part des voyages Tram / total voyages 60,3% 55% *PTU : Périmètre des Transports Urbains Sources : CarPostal Haguenau SAS (réseau Ritmo), Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS), CarPostal Obernai SAS (réseau Pass O), Transport Intercommunal de Sélestat (TIS), Société des Transports Urbains de Colmar et Environs (TRACE), Transports de l Agglomération Mulhousienne (SOLEA), Distribus (CC 3 frontières) 17
20 Voyageurs Le transport des élèves 2010 Bas-Rhin Haut-Rhin Alsace Nombre d élèves subventionnés par type de service emprunté SRO SATPS SNCF Autres Total Dépenses pour le transport quotidien des scolaires (en milliers d ) nd nd Coût par élève (en ) nd 794 nd SRO : Service Régulier Ordinaire, SATPS : Service A Titre Principal Scolaire. Source : CERTU Trafic de plaisance sur les voies navigables (en nombre de bateaux) Ecluse PC de Saverne Canal de la Marne au Rhin Ecluse 48 à Vendenheim Le Rhin Plan incliné de St Louis Arzviller Saverne Ecluse de la Petite France Ecluse 86 Hôpital civil Strasbourg Ecluses de Gambsheim Canal du Rhône au Rhin Ecluse de Rhinau Colmar Canal de Colmar Ecluse de Volgelsheim Ecluse 41 à Mulhouse Mulhouse Le Rhin Canal du Rhône au Rhin Ecluses de Niffer Source : VNF 18
21 Voyageurs Trafic voyageurs sur les principales lignes TER (en milliers de voyageurs x km) Nancy Sarreguemines Metz-ville Wissembourg Nierderbronn Lauterbourg -les-bains Haguenau Mommenheim Réding Saverne Strasbourg Kehl-Frontière Molsheim Saales Saint-Dié Sélestat Colmar TER Metzeral Kruth Mulhouse 4-9 Neuenbourg-Frontière Belfort Bâle Trafic Principales gares TER TER Alsace Trafic (en millions de voyages x Km) 889,1 939,6 Nombre de lignes 14 pour 632 km Nombre de dessertes 19 gares et 143 points d arrêts Sources : Direction régionale de la SNCF, Région Alsace IGN GEOFLA
22 Voyageurs Trafic voyageurs grandes lignes SNCF Depuis l Alsace en en milliers de voyages plus de 200 (1) de 100 à 200 (3) de 40 à 100 (6) moins de 40 (10) Ile-de- France Franche- Comté 179 Rhône-Alpes 150 PACA 111 Vers l Alsace en Ile-de- France Lorraine 102 Franche- Comté 179 Rhône-Alpes 136 en milliers de voyages plus de 200 (1) de 100 à 200 (4) de 40 à 100 (5) moins de 40 (10) PACA 112 Source : SNCF 20
23 Voyageurs Trafic aérien EuroAirport (Bâle-Mulhouse-Fribourg) Mouvements d aéronefs Commerciaux Non commerciaux Nombre de passagers Réguliers Charters dont dont Principales destinations en milliers de voyageurs en 2012 Londres 546 Paris 317 Hambourg Amsterdam 222 Berlin Istanbul 280 Barcelone 239 Palma 233 Strasbourg-Entzheim Mouvements d aéronefs Commerciaux Non commerciaux Nombre de passagers Réguliers Charters dont dont Principales destinations en milliers de voyageurs en 2012 Paris 322 Autres régions françaises 545 Union Européenne 141 International, hors UE 67 Colmar-Houssen 2011 : 1677 voyageurs, 2012 : 1336 voyageurs Sources : Aéroports de Bâle-Mulhouse et de Strasbourg-Entzheim, CCI de Colmar 21
24 Environnement & Sécurité Parc des véhicules au 1 er janvier 2010 Bas-Rhin Haut-Rhin Alsace Evolution Voitures particulières immatriculations régionales VN* Autobus et autocars immatriculations régionales VN* Camions et camionnettes immatriculations régionales VN* Tracteurs routiers immatriculations régionales VN* Remorques immatriculations régionales VN* Semi-remorques immatriculations régionales VN* * Véhicules Neufs Immatriculations véhicules particuliers neufs Bas-Rhin Haut-Rhin Alsace Essence Gazole Hybride Alternative Electricité Superéthanol Bicarburation Autres Total (1) Hybride : Essence + Electricité ou Gazole + Electricité, (2) Bicarburation : Essence + GPL ou Essence + Gaz naturel Source : MEDDE/CGDD/SOeS/SIDIV Vente de carburant (en m 3 ) Gazole Super sans plomb Source : CPDP, CFBP, MEDDE/CGDD/SOeS 22
25 Environnement & Sécurité Le bruit des infrastructures Classement sonore des infrastructures routières Cat 1 Cat 2 Cat 3 Cat 4 Cat 5 Emplacement des points noirs de bruit Point noir Catégorie Niveau sonore de référence diurne Laeq (6h-22h) en db(a) Niveau sonore de référence nocturne Laeq (22h-6h) en db(a) 1 L > 81 L > < L <= < L <= < L <= < L <= < L <= < L <= < L <= < L <= 60 Source : DREAL Alsace 23
26 Environnement & Sécurité Consommation énergétique des transports en Alsace, en ktep (kilo tonnes équivalent pétrole) 34 3% 46 4% 16 1% % Routier Ferroviaire/Tram Aérien Fluvial Le secteur des transports représente 16% (soit 1302 ktep) de la consommation primaire d énergie en Alsace Consommation énergétique par classe de véhicules routiers 9 1% % % % Poids Lourds / Bus Voitures Particulières Véhicules Utilitaires Légers 2 Roues Source : ASPA Alsace / SRCAE 24
27 Climat & Santé Émissions de dioxyde de carbone (CO2), en Ktonne VP + 2 roues VUL PL 28% 18% 54% 1 1% 4 3% 38 31% 43 35% 29 24% 7 6% Agriculture/Sylviculture Industrie manufacturière Transformation énergie Résidentiel/Tertiaire Transport routier Autres transports Émissions d oxyde d azote (NOx) et de particules de diamètre < à 10 μm (PM10) en tonnes Agriculture/Sylviculture NOx 4% Transformation énergie Transport routier Industrie manufacturière Résidentiel/Tertiaire Autres transports PM10 VP + 2 roues VUL PL 38% 46% 16% % % % % % % % % 8% 12% 20% 43% VP + 2 roues VUL PL 89 1% % 172 2% 16% Usure pneus et plaquettes Usure routes Source : ASPA Alsace, SRCAE 25
28 Environnement & Sécurité Contrôle technique des véhicules en 2012 Bas-Rhin Haut-Rhin Alsace Véhicules Particuliers Véhicules Utilitaires Visite Technique Périodique Contre Visite Total Visite Technique Périodique Contre Visite Total Bas-Rhin Haut-Rhin Alsace Véhicules Particuliers Véhicules Utilitaires Conforme 83% 81% 82% Non Conforme 17% 19% 18% Non Roulant 0,02% 0,03% 0,02% Conforme 79% 76% 78% Non Conforme 21% 24% 22% Non Roulant 0,04% 0,06% 0,05% Principales non-conformités* - Tous véhicules Feux de croisement (réglage trop bas - 23%) Moteur (défaut étanchéité - 26%) Disque de frein (usure prononcée - 23%) Pneumatique (usure irrégulière - 35%) Visite technique périodique Contre visite Taux de contre visite AIC** Taux de contre visite global Véhicules Lourds Alsace ,6 8,6 * France entière - ** Avec interdiction de circuler Source : UTAC / OTC 26
29 Environnement & Sécurité Contrôles routiers en Alsace Véhicules français Véhicules étrangers Contrôlés % en infraction 19,3% 17% 10,9% 8,2% 6,2% Contrôlés % en infraction 17,5% 15,4% 17,7% 17,7% 15,7% Type des infractions constatées sur route 10% 2% 20% 68% Réglementation sociale européenne Réglementation des transports Code de la route Matières dangereuses Contrôles en entreprises Entreprises dont Marchandises Voyageurs Commissionnaires Nombre conducteurs Journées travail Verbalisations Source : DREAL Alsace 27
30 Environnement & Sécurité Les accidents de la route Bas-Rhin Haut-Rhin Alsace Accidents Tués (à 30 jours) Blessés dont Hospitalisés Les victimes selon l âge en 2012 Tués Blessés 5% 11% 5% 6% 5% 5% 9% 6% 20% 24% 21% 23% 29% 32% 0-14 ans ans ans ans ans ans 75 ans et + Les victimes selon le mode de déplacement en 2012 Tués 2% 1% 6% 12% 6% 7% Blessés 1% 2% 1% 3% 16% 9% 41% 14% 38% 18% 12% 13% Piétons Bicyclettes Cyclomoteurs Motocyclettes Voitures de tourisme Camionnettes Poids Lourds Tranports en commun Autres véhicules Source : Observatoire Régional de la Sécurité Routière d Alsace 28
31 Qui & Comment? Créé en 1997, l Observatoire régional des transports et de la logistique d Alsace - ORTAL est une association de droit local. C est un lieu d échange entre les représentants des professionnels, des établissements et des entreprises de transport de marchandises et de voyageurs, les chambres consulaires ainsi que les services de l État et des collectivités. L ORTAL : - met en place et développe des outils régionaux d observation des transports et de la logistique ; - réalise des analyses statistiques, des monographies, des études socio-économiques et prospectives ; - diffuse l information et apporte un appui méthodologique, le cas échéant, aux partenaires de l association. Les membres :
32 Contact : ORTAL - BP 81005/F Strasbourg cedex ortal.association@i-carre.net Association inscrite au registre des associations vol. LXXV n o 298 le 4 décembre 1997 Vous pouvez également consulter les chiffres 2013 en vous connectant sur notre site internet : Conception / Mise en page : Julie Marchi, Christophe Belenger - DREAL Alsace Photos : Union Européenne. Impression novembre 2013 : Print Europe sur papier recyclé
Sommaire. I. Environnement économique. II. Tissu économique. Introduction. Présentation du territoire 6. Données sociodémographiques 8
Sommaire Introduction I. Environnement économique Présentation du territoire 6 Données sociodémographiques 8 Population Catégories socioprofessionnelles Familles et ménages Diplômes et formation Population
Plus en détailEtude de la qualité de l air en proximité automobile sur la Communauté Urbaine de Strasbourg
Etude de la qualité de l air en proximité automobile sur la Communauté Urbaine de Strasbourg Simulation état 2006 Avec le soutien de la Communauté Urbaine de Strasbourg Strasbourg Communauté Urbaine ASPA
Plus en détailPays de la région mulhousienne. Etude emploi transport / logistique AGENCE D URBANISME DE LA REGION MULHOUSIENNE
Pays de la région mulhousienne Etude emploi transport / logistique AGENCE D URBANISME DE LA REGION MULHOUSIENNE Janvier 2008 Etude emploi transport / logistique 2 Etude emploi transport / logistique SOMMAIRE
Plus en détailPose de la passerelle de la future gare «Entzheim-Aéroport»
DOSSIER DE PRESSE 24 juin 2008 Tram-train Strasbourg-Bruche-Piémont des Vosges Pose de la passerelle de la future gare «Entzheim-Aéroport» Strasbourg, le 24 juin 2008 Dossier de presse Tram-train Strasbourg-Bruche-Piémont
Plus en détailAppuis de l ADEME à la Transition Energétique dans les Transports
Appuis de l ADEME à la Transition Energétique dans les Transports Jérôme CICILE Transports, Mobilité, Qualité de l Air ADEME Direction Régionale PACA ORT- Avril 2015 De l évaluation des filières énergétique
Plus en détailBilan des émissions de gaz à effet de serre 2010-2011
Bilan des émissions de gaz à effet de serre 21-211 Méthode Bilan Carbone - Rapport final - février 212 II. DESCRIPTION DE LA PERSONNE MORALE Page 6 Sommaire I. CONTEXTE III. ANNÉE DE REPORTING ET ANNÉE
Plus en détailIndices des prix du transport de fret et de l entreposage au quatrième trimestre 2014
COMMISSARIAT Général au développement durable n 621 Mars 2015 Indices des prix du transport de fret et de l entreposage au quatrième trimestre 2014 OBSERVATION ET STATISTIQUES transport Les prix du transport
Plus en détailAppel d offre pour des clés USB pour le projet
INTERREG IV A.33: Marketing international de la destination Upper Rhine Valley Appel d offre pour des clés USB pour le projet Projet cofinancé par le Fonds européen de développement régional (FEDER). Dépasser
Plus en détailRepères. Chiffres clés du transport. Édition 2015. mars 2015. Service de l observation et des statistiques
Commissariat général au développement durable Repères mars 205 Chiffres clés du transport Édition 205 Service de l observation et des statistiques mars 205 Chiffres clés du transport www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr
Plus en détailSchéma Régional de Raccordement au Réseau des Energies Renouvelables
Schéma Régional de Raccordement au Réseau des Energies Renouvelables de la région ALSACE Version définitive Décembre 2012 REGION ALSACE SOMMAIRE SOMMAIRE PREAMBULE... 3 RTE, gestionnaire du réseau public
Plus en détailLE TRANSPORT ET LA LOGISTIQUE DANS LE COTENTIN
LE TRANSPORT ET LA LOGISTIQUE DANS LE COTENTIN Juillet 2011 Sommaire Le transport et la logistique dans le Cotentin...2 Une filière victime de l enclavement...3 Le transport de marchandises dans la Manche...7
Plus en détailGuide. solutions locales pour une consommation dur ble
Guide de solutions locales pour une consommation dur ble L achat éco-responsable passe par des choix qui concilient au mieux les enjeux économiques, sociaux et environnementaux liés aux produits (biens
Plus en détailPETIT GUIDE D ÉCO-CONDUITE
PETIT GUIDE D ÉCO-CONDUITE L éco-conduite : notre collectivité s engage Rouler dans «le bon sens» aujourd hui, c est utiliser sa voiture de manière écologique, économique et sûre. Ce guide vous permettra
Plus en détail*"&# +',-./! -! " #$$%&'$## '( '$## ) *! " '%+,&,( '-. #/,(0 )0 ) 1 0 5%6'7'0 5%6'7-0 5%6'760 5%6'7+0 5%6'7%0 5%6'7(0
!"#$##%$&&$%&"#$'(#)$ *"&# +',-./! - '$#$0''$#$"&#$&$*1##'#"'$"&#$"'")$# $$,$"'$2! " #$$%&'$## '( '$## ) *! " '%+,&,( '-. #/,(0 )0 ) 1 ) 2 ) 3 '%+ 4 3 0 5%6'7'0 5%6'7-0 5%6'760 5%6'7+0 5%6'7%0 5%6'7(0
Plus en détailEnergie et morphologie : vers la perdurabilité de la forme urbaine? Généralités et transports. Luc Adolphe
Energie et morphologie : vers la perdurabilité de la forme urbaine? Généralités et transports Luc Adolphe RÉDUCTION DES BESOINS ÉNERGÉTIQUES DANS LES TRANSPORTS. Contexte : Densité, Mobilité Réduire
Plus en détailPlan d actions Bilan Carbone. Périmètres d étude Sources d émissions Nbre d actions
Plan d actions Bilan Carbone Périmètres d étude Sources d émissions Nbre d actions Patrimoine et services communaux Territoire d Uccle 1) Energie 8 2) Déplacements de personnes 5 3) Transport de marchandise
Plus en détailles évolutions récentes
DE L ADEUS les évolutions récentes dans le BAS-RHIN : des territoires plus spécialisés et plus interdépendants 92 DéCEMBRE 2012 TRANSVERSAL Illustration : ADEUS, 2012 Depuis le milieu des années 1970,
Plus en détailLe Bas-Rhin, locomotive de la région ALCA*?
Le, locomotive de la région ALCA*? * Alsace, Champagne-Ardenne, Lorraine Sources : Insee Pôle emploi-dares (STMT) Urssaf-Acoss A l échelle de la France métropolitaine, la region ALCA représente : 10,6
Plus en détailLa Girandière. Mulhouse (68) Résidences avec services pour seniors
La Girandière du PARC Mulhouse (68) Résidences avec services pour seniors L ART DE VIVRE AUX GIRANDIèRES À la Girandière du Parc, les résidents organisent leur vie comme ils le souhaitent. Les invités
Plus en détailACTION 1 L utilisation des chevaux de trait pour les travaux communaux. Rapport d étude 3
ACTION 1 L utilisation des chevaux de trait pour les travaux communaux Rapport d étude 3 LES DIFFERENTES UTILISATIONS DU CHEVAL DE TRAIT DANS LES COMMUNES FRANÇAISES Le cheval apparait aujourd hui comme
Plus en détailPRESENTATION DE L AGENCE NATIONALE DES PORTS. Avril 2011
PRESENTATION DE L AGENCE NATIONALE DES PORTS Avril 2011 1 Mise en place d un cadre législatif et réglementaire L instauration par la Loi 15-02 de: l obligation d exercice des activités portuaires dans
Plus en détailRESUMÉ NON TECHNIQUE ELABORATION DES CARTES DE BRUIT COMMUNAUTE D AGGLOMERATION DU HAUT VAL DE MARNE
DIRECTION GENERALE ADJOINTE CHARGEE DE L AMENAGEMENT ET DU DEVELOPPEMENT Service études et prospective RESUMÉ NON TECHNIQUE ELABORATION DES CARTES DE BRUIT COMMUNAUTE D AGGLOMERATION DU HAUT VAL DE MARNE
Plus en détailEvolution de la fiscalité des carburants
Evolution de la fiscalité des carburants Comité pour la fiscalité écologique 16 mai 2013 Scénarios étudiés Scénario 1 : alignement complet de la TICPE gazole sur le super (18 c /l) sur 9 ans (2 c /l/an),
Plus en détailRéunion La Teste ( 08/03/10 )
Réunion La Teste ( 08/03/10 ) Dès le début notre association a œuvré pour la création d un véritable réseau de transport en commun sur l ensemble du pays du Bassin d Arcachon en prônant le développement
Plus en détailFILIÈRE TRANSPORT-LOGISTIQUE. Enjeux et questionnements Paroles d'acteurs. Synthèse
FILIÈRE TRANSPORT-LOGISTIQUE Enjeux et questionnements Paroles d'acteurs Synthèse avril 2004 Source : Agence de développement et d'urbanisme de Lille Métropole - 2004 2 L Agence de développement et d urbanisme
Plus en détailÉVALUATION PROSPECTIVE DES ÉMISSIONS ET DES CONCENTRATIONS DE POLLUANTS ATMOSPHÉRIQUES À L HORIZON 2020 EN ÎLE-DE-FRANCE - GAIN SUR LES ÉMISSIONS EN
ÉVALUATION PROSPECTIVE DES ÉMISSIONS ET DES CONCENTRATIONS DE POLLUANTS ATMOSPHÉRIQUES À L HORIZON 2020 EN ÎLE-DE-FRANCE - GAIN SUR LES ÉMISSIONS EN 2015 Révision du Plan de Protection de l Atmosphère
Plus en détailDu diagnostic au Plan d Actions
PDU DE LA COMMUNAUTE D AGGLOMERATION DE ROYAN ATLANTIQUE (CARA) 2013-2022 Du diagnostic au Plan d Actions Réunions Publiques Automne 2012 1 Déroulé de la séance Rappel de la démarche (loi, diagnostic,
Plus en détailRÉDUIRE LES EFFETS DU TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES SUR L ENVIRONNEMENT
DIRCTION D LA COMMUNICATION CORPORAT D O S S I R D PRSS Lyon / Mars 2013 RÉDUIR LS FFTS DU TRANSPORT ROUTIR D MARCHANDISS SUR L NVIRONNMNT Pour réduire les effets sur l environnement tout au long du cycle
Plus en détailRELEVÉ DES TRANSACTIONS ÉCONOMIQUES AVEC DES NON-RÉSIDENTS RTE
RELEVÉ DES S ÉCONOMIQUES AVEC DES NON-RÉSIDENTS RTE Nomenclature générale des codes de transactions à produire par les Déclarants Directs Généraux Pour application à compter du 1 er juillet 2012 15 décembre
Plus en détailVEHICULE D'ENTREPRISE OU PERSONNEL I. ACQUISITION D UN VEHICULE PAR L ENTREPRISE II. UTILISATION D UN VEHICULE PERSONNEL
VEHICULE D'ENTREPRISE OU PERSONNEL Lorsque vous créez ou gérez une entreprise, vaut-il mieux mettre son véhicule personnel à disposition de son entreprise ou faire acquérir un véhicule par l entreprise?
Plus en détailI. COMMENT CALCULER LES AMORTISSEMENTS? A. Biens amortissables
AMORTISSEMENTS 24/08/2009 Le revenu imposable à l impôt sur le revenu dans la catégorie des bénéfices industriels et commerciaux ou à l impôt sur les sociétés est un revenu net égal à la différence entre
Plus en détailBringing you the Power of One TM. Espaces. 2 ème trimestre 2011. Une sélection de bureaux, locaux d activité et entrepôts Région strasbourgeoise. p.
Bringing you the Power of One TM Espaces 2 ème trimestre 2011 Une sélection de bureaux, locaux d activité et entrepôts Région strasbourgeoise p. 2 Zoom Bureaux Lawn (3126) Quartier d affaires Wacken 231
Plus en détailPourquoi un fort intérêt de l industrie du pneumatique pour les nanomatériaux?
Pourquoi un fort intérêt de l industrie du pneumatique pour les nanomatériaux? Les faits nous interpellent! En 1950 il y avait 50 millions de véhicules sur terre En 2009 : il y a 800 millions de véhicules
Plus en détailLa sécurité routière en France Bilan de l année 2007
La sécurité routière en France Bilan de l année 2007 Hôtel de Roquelaure 18 juin 2008 Jean CHAPELON Secrétaire général de l Observatoire national interministériel de sécurité routière (ONISR) La sécurité
Plus en détailProjet de Réforme des Transports
Projet de Réforme des Transports Stratégie globale et focus sur l AOT unique/habilitation Septembre 2012 DGA BTP DEPT -Mission Transport Mobilité Eléments de contexte - Les contraintes du territoire -Insularité
Plus en détailVendredi 22 mars 2013. Prolongement de la ligne B du métro Toulouse > Ramonville > Labège
Vendredi 22 mars 2013 Prolongement de la ligne B du métro Toulouse > Ramonville > Labège 2 ème phase de concertation publique 25 mars au 12 avril 2013 2 ème phase de concertation publique sur le projet
Plus en détailQuelles perspectives de développement pour le gaz naturel dans les transports?
Quelles perspectives de développement pour le gaz naturel dans les transports? Le regard de Gazprom Marketing and Trading France 29 octobre 2014 Sommaire 1. Les atouts du GNV pour les transitions énergétiques
Plus en détailCinq zones en milieu urbain, orientées vers les services à la population
de concentration de l emploi salarié dans l aire azuréenne Cinq zones en milieu urbain, orientées vers les services à la population Situées en milieu urbain, au sein des plus grandes agglomérations du
Plus en détailSCHÉMA DIRECTEUR DES IMPLANTATIONS PORTUAIRES ET ACTIVITÉS DE LOISIRS DU CANAL DE L OURCQ
SCHÉMA DIRECTEUR DES IMPLANTATIONS PORTUAIRES ET ACTIVITÉS DE LOISIRS DU CANAL DE L OURCQ 1 OBJET DU SCHÉMA DIRECTEUR Une démarche partenariale du Département de la Seine-Saint-Denis, avec les collectivités
Plus en détailLa traction électrique Une réponse. Vers de nouvelles formes de mobilité. Mobilité : vue d ensemble. Mobilité durable : les ingrédients
La traction électrique Une réponse aux nouvelles formes de mobilité? d après un document de Pierre Lavallée 1 Plan Mobilité : vue d ensemble Mobilité durable : les ingrédients Les transports avancés :
Plus en détailL Espace Urbain de Distribution de Chapelle International Paris 18 ème arrondissement
L Espace Urbain de Distribution de Chapelle International Paris 18 ème arrondissement SAGL Architectes Associés Août 2014 P A R I S SOGARIS : un acteur référence en logistique urbaine Activité Acteur de
Plus en détailQuels enjeux pour les territoires du «Sud Alsace»?
Mars 2015 Diagnostic territorial PARTAGé 2014 Quels enjeux pour les territoires du «Sud Alsace»? RéduiRe les freins culturels et sociaux à l accès à l emploi Accueillir et accompagner des personnes à la
Plus en détailMODERNISATION DE LA LIGNE DIJON-DOLE DOSSIER DE PRESSE 14 AVRIL 2014
MODERNISATION DE LA LIGNE DIJON-DOLE DOSSIER DE PRESSE 14 AVRIL 2014 SOMMAIRE UN EFFORT DE MODERNISATION SANS PRECEDENT SUR LE RESEAU NATIONAL... 1-2 PRÉSENTATION TRAVAUX LIGNE DIJON-DOLE-BESANCON.....
Plus en détailSTATISTIQUE DU COMMERCE E X T E R I E U R STATISTIQUES DU COMM- MERCE EXTERIEUR
STATISTIQUE DU COMM- DU COMMERCE MERCE EXTERIEUR E X T E R I E U R Statistique du Commerce Extérieur S E R I E Statistiques du commerce extérieur I - Introduction Les statistiques des échanges commerciaux
Plus en détailStratégie et développement du groupe Sogaris en logistique urbaine pour l agglomération parisienne
Stratégie et développement du groupe Sogaris en logistique urbaine pour l agglomération parisienne Logistique urbaine : Sogaris imagine des solutions adaptées à la ville de demain Le 16 avril 2014 Contacts
Plus en détailS O M M A I R E PREAMBULE 4 ETAPES DE LA DEMARCHE 6 LISTE DES CONTRIBUTIONS PRODUITES 8 SYNTHESE DES CONTRIBUTIONS 10
- 0 - - 1 - S O M M A I R E PREAMBULE 4 ETAPES DE LA DEMARCHE 6 LISTE DES CONTRIBUTIONS PRODUITES 8 SYNTHESE DES CONTRIBUTIONS 10 CONTRIBUTIONS DES PARTENAIRES DE LA DEMARCHE 24 CONTRIBUTIONS DES ACTEURS
Plus en détailDépartement de l ARIEGE
LES RAPPORTS BUREAU VERITAS Bureau Veritas 12 rue Michel Labrousse Bât 15 BP 64797 31047 TOULOUSE CEDEX 1 Dardilly, le 12 juillet 2012 Département de l ARIEGE Elaboration des cartes de bruit stratégiques
Plus en détailAccidents à un seul véhicule sans piéton
Accidents à un seul véhicule sans piéton Synthèse Les données utilisées pour cette fiche sont plus particulièrement issues de l Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR) dont
Plus en détailContrat d application 2014-2020 pour l amélioration de la compétitivité logistique IMPORT-EXPORT
Contrat d application 2014-2020 pour l amélioration de la compétitivité logistique IMPORT-EXPORT CONTEXTE GÉNÉRAL L amélioration de la compétitivité logistique des flux import-export, en termes de développement
Plus en détailLe permis de conduire de navigation fluviale (Certificat de capacité pour la conduite des bateaux)
Le permis de conduire de navigation fluviale (Certificat de capacité pour la conduite des bateaux) LA CONDUITE DES BATEAUX SUR L'ENSEMBLE DES VOIES INTERIEURES Il existe maintenant deux permis de conduire
Plus en détailConférence Alsace à Vélo. Mulhouse, le 13 février 2014
Conférence Alsace à Vélo Mulhouse, le 13 février 2014 Ordre du jour 1. Bilan 2013 2. Lancement du site Internet Alsace à Vélo 3. Présentation des résultats de l enquête de fréquentation et des retombées
Plus en détailFAVORISER LES DEPLACEMENTS ET LES TRANSPORTS LES MOINS POLLUANTS EXEMPLES, PROJETS, PROSPECTIVES
L EXEMPLE DE LA VILLE DE FRIBOURG ET DU QUARTIER VAUBAN EN ALLEMAGNE Responsables de 40 % des émissions de CO 2,, les transports routiers ont un impact non négligeable sur le réchauffement planétaire,
Plus en détailACOUPHEN ENVIRONNEMENT GROUPEMENT COORDONNE PAR LA COMMUNE DE MONTESSON ETUDE REALISEE POUR LE COMPTE DU : RAPPORT D ETUDE RA-080001-07-A
MANAGEMENT DE L SONORE WWW.ACOUPHEN-.COM CONTACT@ACOUPHEN-.COM SIEGE SOCIAL LYON CAMPUS DE LA DOUA 66, BD NIELS BOHR B.P. 52132 69603 VILLEURBANNE CEDEX TEL / 33 (0)4 72 69 01 22 FAX / 33 (0)4 72 44 04
Plus en détailLes émissions de GES au quotidien et les gains possibles
Les émissions de GES au quotidien et les gains possibles Un Français émet environ 2,2 tonnes équivalent carbone par an tous gaz à effet de serre confondus (et en tenant compte des puits de carbone que
Plus en détailpour les canalisations de transport 14 avril 2010-1 -
Arrêté multifluide du 4 août t 2006 pour les canalisations de transport 14 avril 2010-1 - Une volonté de l administration L ancien arrêté portant règlement de sécurité des ouvrages de transport de gaz
Plus en détailGuide du stationnement à Strasbourg
Guide du stationnement à Strasbourg Édition 2015 Sommaire J habite le quartier...04 Je me déplace de quartier en quartier...06 Je viens travailler en ville...08 Je viens en ville occasionnellement...10
Plus en détailTER 2020 : VERS UN NOUVEL ÉQUILIBRE
TER 2020 : VERS UN NOUVEL ÉQUILIBRE DOSSIER DE PRESSE SNCF CONTACTS PRESSE Clément Nourrit - 01 53 25 76 56 - clement.nourrit@sncf.fr Gaëlle Rual - 01 53 25 74 83 - gaelle.rual@sncf.fr TER 2020 : VERS
Plus en détailCentre d Animation d Information et Relais Economique
www.caire-haguenau.fr Campanile Hôtel LES PINS 84 route de Strasbourg - BP 70273 F-67500 HAGUENAU Cedex Tél 0033 (0) 3 88 63 39 00 Fax 0033 (0) 3 88 63 39 01 Email : caire@ville-haguenau.fr Les voies d
Plus en détailQuelle qualité de l air au volant? Premiers éléments de réponse en Ile-de-France
Quelle qualité de l air au volant? ---------------------------- Les automobilistes sont nettement plus exposés à la pollution atmosphérique que les piétons, même à proximité des grands axes. Tel est le
Plus en détailRésumé non technique. Tableaux d estimation
Résumé non technique Tableaux d estimation 4 Chapitre 1 Introduction 5 E n application de la directive européenne 2002/49/CE, et de ses retranscriptions en droit français (décret 2006-361 du 24 mars 2006
Plus en détail1- Résultats généraux Consommations moyennes pour l ensemble des voitures particulières * Unité : litre/100 km
CONSOMMATIONS DE CARBURANTS DES VOITURES PARTICULIERES EN FRANCE 1988-2005 Direction Générale de l'énergie et des Matières Premières Observatoire de l économie de l énergie et des matières premières Observatoire
Plus en détailTitre Présentation du 3 Mai 2012
Titre Présentation du 3 Mai 2012 Présentation du 4 Juillet 2013 Titre -Présentation de la Société Présentation de la société Liste des Sociétés Un ensemble de 9 Sociétés (11 sites) et 1 holding Pour un
Plus en détailLe crédit-bail fiscal. Une solution de financement alternative pour les projets de TCSP
Le crédit-bail fiscal Une solution de financement alternative pour les projets de TCSP Sommaire 1 Contexte 2 Schéma du montage 3 Intérêt financier du montage et risques 4 Deux exemples: Rhône Alpes - Alsace
Plus en détailCartes de bruit stratégiques
RAPPORTS CETE Normandie Centre LRB Laboratoire Régional de Blois Affaire 131550 Cartes de bruit stratégiques Réseau routier national de l'eure Résumé non technique Article 3 du décret du 24 mars 2006 Novembre
Plus en détailLES ASSURANCES DE BIENS ET DE RESPONSABILITÉ. Données clés 2012
LES ASSURANCES DE BIENS ET DE RESPONSABILITÉ Données clés 2012 Sommaire Sauf indications contraires, toutes les données ont pour origine les enquêtes de la Direction des études et des statistiques FFSA-GEMA.
Plus en détailIncitations financières véhicules 2014
Marque : Consommation de carburant C02 inférieures ou égales à 100 g/km de 101 à 120 g/km VOITURE Énergie : Essence Les déplacements Comprendre Incitations financières véhicules 2014 Pour des véhicules
Plus en détailDéfinition du tourisme d affaires
Décembre 2007 Définition du tourisme d affaires Activité économique générée par les congrès, séminaires, conventions, salons. Ces événements ne relèvent pas du tourisme mais contribuent puissamment à l
Plus en détailQuestionnaire eevm. échange école ville montagne. www.parc-du-vercors.fr/eevm/
Questionnaire eevm échange école ville montagne www.parc-du-vercors.fr/eevm/ Répondre aux questions. Il y a 3 types de réponses en fonction des types de questions. - Questions fermées à réponse unique
Plus en détailDURABLE DÉVELOPPEMENT IDÉE ALSACE LA POSTE STRASBOURG RUBRIQUE PARRAINÉE PAR
DÉVELOPPEMENT DURABLE RUBRIQUE PARRAINÉE PAR IDÉE ALSACE Idée Alsace est un réseau d entreprises alsaciennes engagées dans le développement durable, qui se veut un laboratoire permanent d expérimentation
Plus en détailEtude sur les besoins de conseil en mobilité en Alsace
Etude sur les besoins de conseil en mobilité en Alsace avril 2015 alter- éc(h)o conseil développement durable et gouvernance territoriale Etude réalisée entre novembre 2014 et avril 2015 par alter- éc(h)o
Plus en détailOutil n 3 Tableau récapitulatif des informations réglementaires et autres informations utiles
Outil n 3 Tableau récapitulatif des informations réglementaires et autres informations utiles Check-list à l'attention des chargés d'étude réalisant le Porter à Connaissance Cocher les lignes si le territoire
Plus en détailUne dépendance relativement forte à l égard des principaux employeurs. Thème n 7 Les vingt principaux établissements. Observer Anticiper Adapter
Observer, Anticiper, Adapter Observer Anticiper Adapter Informer Accompagner Orienter Créer Développer Innover Thème n 7 Les vingt principaux établissements Une dépendance relativement forte à l égard
Plus en détailBilan 2004 et programmation 2005 de l'inventaire général du patrimoine culturel
03 15 57 51 03 75 35 00 * Finalisation la première tranche la base NOTE DE SYNTHESE données "jardins remarquables" et étu sur les jardins l'industrie [Date création du service : 1964] * Culture scientifique
Plus en détailAppel à projets 5,2. Se déplacer Se nourrir Se loger Le reste
Appel à projets " Plan Climat Régional» Soutien de l investissement participatif dans les énergies renouvelables et la maîtrise de l énergie au bénéfice des territoires 1 Contexte : Les grands objectifs
Plus en détail2014-2015 AUBE CCI CHAMPAGNE ARDENNE
2014-2015 CCI CHAMPAGNE ARDENNE TERRITOIRE ET POPULATION Aube Superficie totale : 6 004 km², soit 23,4 % de l espace régional Superficie agricole utilisée : 372 211 ha Superficie bois et forêts : 148 821
Plus en détailVéhicules Propres pour l amélioration de la qualité de l air Les Stratégies de progrès
Véhicules Propres pour l amélioration de la qualité de l air Les Stratégies de progrès Andre Douaud Ancien Directeur Technique Constructeurs Français Automobiles CCFA À Rabat, Avril 21 Moteurs et Carburants
Plus en détailDépartement du Val-de-Marne. Charte départementale de partenariat sécurité routière. entre l État,
Département du Val-de-Marne Charte départementale de partenariat sécurité routière entre l État, la Caisse Régionale d Assurance Maladie d Ile-de-France (CRAMIF) et la profession du transport routier de
Plus en détailDid you know... that trucks give you the freedom to live wherever you want? «Le saviez-vous?» Faits et chiffres sur le camionnage en Europe
Did you know... that trucks give you the freedom to live wherever you want? «Le saviez-vous?» Faits et chiffres sur le camionnage en Europe 1 Did you know... that trucks give you the freedom to live wherever
Plus en détailElaboration et application d un set d indicateurs pour un développement durable des transports en Belgique
SERVICES DU PREMIER MINISTRE SERVICES FÉDÉRAUX DES AFFAIRES SCIENTIFIQUES, TECHNIQUES ET CULTURELLES Plan d appui scientifique à une politique de développement durable Leviers d une politique de développement
Plus en détailL E S P E R M I S D E C O N D U I R E
direction départementale de l Equipement orrèze ité administrative Place Martial-Brigouleix 19011 Tulle edex Téléphone : 05 55 21 80 46 Télécopie : 05 55 21 80 77 Mél : michel.perier d d e 1 9 @ e q u
Plus en détailPROJET TOSA INFORMATIONS GÉNÉRALES
PROJET TOSA INFORMATIONS GÉNÉRALES 1 LE BUS DU FUTUR EST SUISSE Grande première suisse et même mondiale, TOSA est un bus articulé à batterie rechargeable pour la desserte des villes. L'énergie de propulsion
Plus en détailCartes de bruit stratégiques
Département de la Sarthe Cartes de bruit stratégiques Grandes infrastructures de transports Réseau autoroutier COFIROUTE Résumé non technique Article R 572-5 du code de l environnement Vu pour être annexé
Plus en détailListe des activités réglementées
Liste des activités Agence de mannequins 2 Architecte 2 Assurance/ Réassurance 3 Auto-école 3 Banque 4 Bar/Brasserie/café 4 Changeur manuel 4 Commissionnaire de transport 4 Courtier de Fret Fluvial 5 Courtier
Plus en détailESTIMATION DES DEPENSES UNITAIRES EN 2011
ESTIMATION DES DEPENSES UNITAIRES SELON LES DIFFERENTS MODES DE TRANSPORT EN 2011 Etude FNAUT multi- clients 19 rue Edouard- Vaillant Rapport définitif 37000 TOURS Téléphone 02 47 05 96 96 Courriel jean-
Plus en détailEtat des Lieux! " " #
Etat des Lieux! " " # $ % & 1.0 Anne LEGAY & Christophe MARCADET Rapport initial élaboré après recueil de données et interviews auprès des administrations, des autorités organisatrices et des exploitants
Plus en détailLES ASSURANCES DE BIENS ET DE RESPONSABILITÉ. Données clés 2010
LES ASSURANCES DE BIENS ET DE RESPONSABILITÉ Données clés 2010 Sommaire Sauf indications contraires, toutes les données ont pour origine les enquêtes de la Direction des études et des statistiques FFSA-GEMA.
Plus en détailLa mobilisation des statistiques énergie pour les schémas territoriaux en Rhône-Alpes
La mobilisation des statistiques énergie pour les schémas territoriaux en Rhône-Alpes Yves Pothier DREAL Rhône-Alpes 21/11/2014 Crédit photo : Arnaud Bouissou/MEDDE Direction régionale de l'environnement,
Plus en détailFRAIS DE VEHICULE 2012
ASSOCIATION AGREEE DES MEDECINS DU HAUT-RHIN - BAS-RHIN - MOSELLE 10, rue de Leicester - 67000 STRASBOURG Tél. : 03.88.61.87.54 - Fax 03.88.41.18.11 VOL XXXVII N 33 - REGISTRE DES ASSOCIATIONS AGREMENT
Plus en détailet les qualifications des chefs d entreprises
Règles et conditions d accès à la profession et les qualifications des chefs d entreprises et des conducteurs professionnels Barcelone, 7 mai 2014 Blagoja Jovanovski IRU Academy Transport routier et croissance
Plus en détailDES INDICATEURS DE PAUVRETE - PRECARITE
- Le second, un peu plus d'un quart, regroupe principalement des familles monoparentales. Il s agit généralement de foyers ayant plus de deux enfants à charge, bénéficiant de plusieurs prestations. Environ
Plus en détailAUDIT ÉNERGÉTIQUE ET SYSTÈMES DE MANAGEMENT DE L ÉNERGIE ISO 50001: Quels sont les liens et comment évoluer de l un à l autre?
Réunion CCI Franche-Comté - Besançon 13 mai 2014 AUDIT ÉNERGÉTIQUE ET SYSTÈMES DE MANAGEMENT DE L ÉNERGIE ISO 50001: Quels sont les liens et comment évoluer de l un à l autre? Paule.nusa @afnor.org Nour.diab@afnor.org
Plus en détailLe Régime Fiscal des Véhicules
République Algérienne Populaire et Démocratique Ministère des Finances Direction Générale des Douanes Le Régime Fiscal des Véhicules Séminaire sur l efficacité énergétique dans le transport «promotion
Plus en détailStratégie et développement du groupe SOGARIS en logistique urbaine pour l agglomération parisienne
Stratégie et développement du groupe SOGARIS en logistique urbaine pour l agglomération parisienne Christophe RIPERT, Directeur immobilier, SOGARIS Cette présentation porte sur des exemples concrets d
Plus en détailL Indice Environnemental
L Indice Environnemental Historique et position face à l hypothèse de Porter Corinne MERCADIE Responsable Environnement & Emballages 1ere expérience de collecte et de mesure environnementale 2008 à 2010
Plus en détailCompétitivité des entreprises et maîtrise des consommations d énergie sont-elles conciliables?
Fiches extraites du dossier du participant remis à l'occasion du Débat national sur les énergies lors de la rencontre de Nice, le 15 avril 2003. Le thème de cette rencontre était " Énergie, entreprises
Plus en détail2012 LE NOUVEAU LABEL PNEUMATIQUE EUROPÉEN
2012 LE NOUVEAU LABEL PNEUMATIQUE EUROPÉEN Etiquetage et Classification De plus en plus de produits sont pourvus d une étiquette (label) informant de leurs performances spécifiques Généralement il s agit
Plus en détailCompagnie des Transports Strasbourgeois. Rénovation et modernisation du réseau tram : poursuite du plan pluriannuel cet été
Compagnie des Transports Strasbourgeois Rénovation et modernisation du réseau tram : poursuite du plan pluriannuel cet été 4 juin 2015 La ligne A, première ligne du réseau tramway de l agglomération strasbourgeoise,
Plus en détailMONITORING DE LA COMPÉTITIVITÉ DU TRANSPORT AÉRIEN SUISSE
MONITORING DE LA COMPÉTITIVITÉ DU TRANSPORT AÉRIEN SUISSE 2015 Résumé Le niveau et la dynamique de développement du transport aérien suisse sont analysés et évalués dans le cadre d un vaste monitoring
Plus en détailPrix de vente : 398 000 Euros
Visite du bien : 168328 Localisation : Spechbach-le-haut Ville proche : Mulhouse Autoroute : 8 km Aéroport : 34 km Une grande maison familiale à une quinzaine de minutes de Mulhouse! C'est a Spechbach-le-Haut
Plus en détailLe Scanner 3D Dynamique
Le Scanner 3D Dynamique Présentation & Références 2015 Page 1 / 9 1. Présentation Techniques Topo, est une société de Géomètres Experts créée en 1964 comptant aujourd hui près de 120 collaborateurs répartis
Plus en détail