Comité de lignes Vilaine Golfe du Morbihan RENNES REDON VANNES NANTES

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1 Redon Mardi 16 juin 2015 Comité de lignes Vilaine Golfe du Morbihan RENNES REDON VANNES NANTES Une réunion publique d échanges et d information autour du transport régional

2 Le Réseau de transport public régional et les périmètres des Comités de lignes - 2 -

3 Actualité Nouveaux tarifs pour les trajets occasionnels sur le TER Bretagne Cinq prix ronds pour y voir plus clair La Région et SNCF ont lancé le lundi 27 avril les PRIX RONDS, une nouvelle gamme tarifaire valable pour tous les trajets sur l'ensemble du réseau TER Bretagne. La Région et SNCF remplacent l offre tarifaire Pelmël, conçue pour les voyages occasionnels, par un dispositif simplifié, plus lisible et facile à mémoriser. Les prix ronds, ce sont donc 5 tarifs uniques, pour voyager sur l'ensemble des lignes TER Bretagne : 0 pour les moins de 12 ans, quel que soit le trajet et le moment, puis 5 pour les trajets de moins de 30 km, 10 pour les trajets de moins de 70 km, 18 pour les trajets de moins de 150 km, et 28 au-delà. La simplicité étant le maître-mot de cette nouvelle politique tarifaire, une seule réduction pourra être appliquée aux prix ronds : l'aller-retour au prix de l'aller. Ce principe unique sera valable tous les samedis, pour tous les trajets TER en Bretagne. Il sera aussi proposé sur certains trains désignés «petits prix» (indiqués sur les fiches horaires) et, ponctuellement, dans le cadre de partenariats

4 Les «Comités de lignes», qu est-ce que c est? Chaque année, le Conseil régional de Bretagne, accompagné de SNCF, offre aux utilisateurs de son réseau de transport (TER & lignes routières) la possibilité de s exprimer à l occasion de réunions publiques de concertation. Lors de ces rencontres, usagers, élus et responsables d associations sont invités à faire part de leurs besoins et de leurs attentes, sur tout ce qui fait la vie du transport régional : desserte, information, travaux, qualité de service SNCF et les transporteurs routiers participent également à ces rencontres, afin d apporter des réponses en direct et de recenser les demandes. Pour trouver votre Comité de lignes, vous inscrire, suivre l actualité de ces réunions, avoir accès aux comptes rendus et documents de présentation, rendez-vous sur Vous avez participé à un comité de lignes? Dîtes-nous si celui-ci à répondu à vos attentes en complétant notre questionnaire en ligne. Flashez ce code ou rendez-vous sur

5 FRÉQUENTATION SUR LE PERIMÈTRE DU COMITÉ DE LIGNES 10,4 M, c'est le nombre de voyages réalisés sur le réseau régional en Cela représente une augmentation de plus de 80 % depuis AXE Rennes Redon en voyages (-4% / 2013) 60% de voyages abonnés Uzuël 23% de voyages occasionnels Le principal trajet de l axe voyages sur Redon Rennes AXE Rennes Messac-Guipry en voyages (+1% / 2013) 80% de voyages abonnés Uzuël 10% de voyages scolaires et 10% de scolaires Les principaux trajets de l axe voyages sur Messac-Guipry Rennes voyages sur Guichen Rennes AXE Rennes Vannes en voyages (+2% / 2013) 40% de voyages abonnés 31% de voyages occasionnels 30% de voyages en correspondance TGV Le principal trajet de l axe voyages sur Rennes Vannes AXE Rennes Nantes en voyages (-11% / 2013) 60% de voyages occasionnels 26% de voyages abonnés Uzuël En 2014, la fréquentation des TER sur l ensemble de la Bretagne est en légère baisse (-1% / 2013). Cette situation est en grande partie due à la baisse des trajets loisirs notamment en correspondance TGV. Cela impacte les recettes et tend à augmenter la contribution du Conseil régional (les voyages occasionnels représentent 1/3 du trafic et 3/4 des recettes)

6 ÉVOLUTION DE LA DESSERTE REGIONALE Pour accompagner la croissance très importante de voyageurs, le Conseil régional de Bretagne a augmenté la desserte de 25% depuis Nbre d arrêts par jour St-Jacques de la Lande 16 Ker Lann 21 Bruz 28 Laillé 14 Guichen Bour-des-Comptes 27 St-Senoux Pléchatel 13 Pléchatel 15 Messac Guipry 35 Fougeray Langon 10 Beslé 12 Massérac 10 Redon 36* Malansac 8 Questembert 20 Vannes 34 * Il est décompté 0,5 arrêt pour les trains à l'origine ou à destination de Redon car ils offrent une seule possibilité de trajet dans 1 seul sens contrairement à un arrêt dit "intermédiaire" qui permet de descendre et de monter à Redon. Ce travail spécifique a été opéré car la quasi-totalité des trains origine ou destination Redon à l horizon LGV seront prolongés depuis ou jusqu à Vannes. Sur l'ensemble du Comité de lignes Vilaine Golfe du Morbihan, ce sont 284 arrêts supplémentaires par semaine en hiver et 135 arrêts supplémentaires par semaine en été qui ont été créés depuis

7 LES TARIFS Sur le réseau régional, 6 trajets sur 10 sont réalisés grâce à un titre de transport relevant de la gamme tarifaire mise en place par la Région. QUO TIDIEN Uzuël Abonnement hebdo ou mensuel -75% Uzuël jeunes Abonnement hebdo ou mensuel -75% Billet A/R jeunes A/R incluant une nuit sur place -50% OCCASIONNEL Carnet jeunes Pour un trajet de de 70 km -50% Tarif de 26 ans Partout et tout le temps 8 ou 15 Billet de 12 ans Pour les de 12 ans accompagnés Gratuit Les PRIX RONDS Partout, tout le temps selon la distance parcourue 5, 10, 18, 28 SOLI DAIRE Carte Actuël Pour ceux qui en ont besoin -75% Billet Actuël emploi Pour un entretien d embauche Gratuit Retrouvez toute l info sur bretagne.fr QUELQUES EXEMPLES DE LA TARIFICATION RÉGIONALE SUR LE PERIMÈTRE DU COMITE DE LIGNE Messac Rennes Abonnement Uzuël mensuel 82 soit 1,02 le trajet (en incluant la part employeur) Redon Rennes Tarif TER de 26 ans 8 soit une réduction de -40% (billet valable 2 mois) Vannes Rennes PRIX RONDS 18 au lieu de 22,20 Et le samedi c est 18 l aller/retour - 7 -

8 RÉGULARITÉ Régularité des TER sur les axes du Comité de lignes Bretagne sud en avril 2015 L'axe sud retrouve une bonne régularité suite à la fin des travaux sur l'axe Rennes-Redon, qui avaient causés des retards récurrents pour les usagers. AXE RENNES MESSAC-GUIPRY 231 circulations TER prévues en avril ,4% AXE RENNES - REDON 349 circulations TER prévues en avril ,4% AXE RENNES - NANTES 296 circulations TER prévues en avril ,6% AXE REDON - VANNES 175 circulations TER prévues en avril ,6% 1,7% 0,8% 0,3% 1,3% 1,6% 0,5% 95,4% 2,2% 1,7% LÉGENDE Trains TER à l heure (< à 5 min) Trains TER ayant entre 5 et 15 min de retard Trains TER ayant plus de 15 minutes de retard Trains TER annulés Les valeurs étant arrondies les sommes peuvent être légèrement inférieures ou supérieures à 100% Philippe FRAYSSEIX, Région Bretagne

9 DES GARES MODERNISÉES POUR ACCUEILLIR LA GRANDE VITESSE Pour répondre aux besoins des flux de voyageurs dès la mise en service de la LGV, faciliter le passage du train à un autre mode de transport et mieux insérer la gare dans son environnement urbain, des projets de Pôles d échanges multimodaux voient le jour en Bretagne dont Vannes et Redon. PEM de Redon : Les travaux sont aujourd'hui largement engagés. Du 14 au 17 mai, une nouvelle phase d installation du souterrain a été réalisée. Le chantier devrait se terminer mi Maitrises d ouvrages Redon, SNCF Budget : 20,6 M * Conseil régional de Bretagne Le Conseil régional de Bretagne a aussi lancé un vaste programme de modernisation des 116 gares et haltes TER en Par alleurs, d autres programmes de travaux (souterrains, rehaussements des quais...) permettent également de mener des aménagements d ampleur pour moderniser le réseau TER. Messac-Guipry : de grands travaux engagés et à venir Porté par SNCF réseau et les collectivités locales, un nouveau passage souterrain interquartier est en cours de finition. La pose de 3 ascenseurs permettra à l automne d offrir une bonne accessibilité au site. Pour répondre à la forte fréquentation de la gare, la création de parking augmentera de près de 140 places la capacité de stationnement. Maitrises d ouvrages SNCF, Vallons de haute Bretagne communauté, Messac et Guipry Budget : 4,6 M (80% SNCF, 20% collectivités locales) Dans la continuité, des travaux de modernisation du Bâtiment voyageurs devraient être menés dans les années à venir

10 Le REGIO 2N EST ARRIVÉ! Charles CRIE, Région Bretagne la Région Bretagne a investi 200 M dans l'acquisition de nouveaux TER à double niveau, les Regio 2N. Très attendu par les usagers, le premier voyage a eu lieu le 31 octobre 2014 sur la ligne Rennes Saint-Malo. Ils circulent aujourd hui sur Rennes Saint-Malo, Rennes Brest et Rennes Quimper. Aujourd hui 5 rames ont été livrées sur les 17 qui seront progressivement mis en service sur le réseau TER Bretagne d'ici à Alliant confort et modernité, accessibilité et respect de l'environnement, les Regio 2N porteront à plus de places assises les capacités des trains sur l'ensemble des lignes ferroviaires (soit 25 % de plus), tout en offrant un niveau de confort élevé (prises électriques à tous les sièges en 1ère et en 2ème classes, larges baies vitrées pour plus de luminosité...) Ce nouveau train a été présenté au grand public du 11 au 26 avril en gare de Rennes, Lorient, Quimper, Brest et Saint-Brieuc. Plus de 1600 personnes sont venues profiter de ces journées de découverte festives. Retrouvez toute l info sur bretagne.fr

11 LES SERVICES D INFORMATION Vous recherchez un tarif ou un horaire, vous voulez être informé en temps réel sur la circulation de votre train ou de votre car et d éventuels aléas, de nombreux services sont mis en place pour répondre à votre attente. POUR LE TER BRETAGNE Le site du TER Bretagne Trouver un trajet, calculer un tarif, télécharger une fiche horaire, être informé de l actualité, des travaux en cours, des perturbations Tout ce qui fait le TER Bretagne est ici. CONTACT TER BRETAGNE Le centre téléphonique de la relation avec les voyageurs en Bretagne Quelle que soit votre demande, une équipe de conseillers TER Bretagne est à votre écoute au du lundi au vendredi de 7h à 20h et le samedi de 10h à 17h 1 Gratuit depuis un poste fixe TER FLASH TRAFIC Votre service d alerte par SMS ou courriel Pour tous, ce service vous alerte en cas de perturbations sur votre train. Inscription en gare ou auprès du service Contact TER APPLI TER MOBILE L appli TER Bretagne pour appareil mobile Retrouvez les infos TER Bretagne dans une application gratuite : prochains départs, itinéraires, perturbation A télécharger sur Play store, App Store et Black Berry Appworld BRETAGNE.FR Le site du Conseil régional, Autorité organisatrice du transport régional Retrouvez la politique transport du Conseil régional, de la gamme tarifaire aux grands projets d aménagements Et suivez TER Bretagne sur les réseaux sociaux

12 LES OUTILS DE LA MULTIMODALITÉ BreizhGo.com La Bretagne en Transport public Une nouvelle version de BreizhGo.com est aujourd hui en ligne. Ce nouveau portail plus ergonomique et performant concentre toute l information sur les transports publics en Bretagne, tous modes confondus, pour faciliter des déplacements économes et responsables. Plans, horaires, temps de trajet, prévision de trafic, accessibilité aux personnes en situation de handicap avec BreizhGo.com il est possible d organiser son voyage de bout en bout en quelques clics. KorriGo La carte bretonne des déplacements La carte à puce KorriGo, lancée en 2006, est un support unique qui permet de charger les titres de transport de plusieurs réseaux : TER, métro, tram, bus, car, vélos Aujourd hui cet outil majeur pour promouvoir la multimodalité est disponible sur 7 réseaux bretons : Tout le réseau TER du Conseil régional de Bretagne le réseau STAR de Rennes Métropole le réseau Illenoo du Département d Ille-et-Vilaine le réseau Bibus de Brest Métropole le réseau CTRL de Lorient Agglomération le réseau QUB de Quimper communauté le réseau TUB de Saint-Brieuc KorriGo de nouveaux services en expérimentation Une expérimentation pour faire de KorriGo une carte des transports et des services a été lancée en septembre KorriGo permet à étudiants de Rennes, en plus du transport, d accéder aux restaurants universitaires du CROUS et d emprunter des livres dans les bibliothèques universitaires de Rennes 1 et Rennes

13 ÉCOMATCH Quels sont les avantages du train sur la voiture en temps de trajet, en coût et en impact sur l environnement, voici les résultats de «l écomatch»! POUR UN TRAJET RENNES REDON En voiture En TER 1h05 min 47 min 7 / trajet 1,71 / trajet En incluant la part employeur 6 T CO² / an 1 T CO² / an Sur ce trajet, une personne faisant le choix du TER économise 210 par mois soit plus de 2000 par an

14 2017 : DES TGV et TER PLUS NOMBREUX, PLUS RAPIDES, MIEUX CONNECTÉS, POUR TOUTE LA BRETAGNE Pensé à l'échelle de toute la Bretagne, le projet Bretagne à Grande Vitesse s articule autour de la construction de la Ligne à Grande Vitesse (LGV) Bretagne-Pays de la Loire, de la modernisation des lignes Rennes - Brest et Rennes - Quimper, de la transformation des grandes gares en véritable Pôles d Echanges Multimodaux et de la refonte des horaires TGV et TER à l horizon Les travaux de la Ligne à Grande Vitesse, réalisés par SNCF Réseau avec Eiffage Rail Express, avancent dans le calendrier prévu : après les travaux de terrassements et la construction des ouvrages d art, l année 2015 est consacrée à la pose des équipements ferroviaires. Les travaux liés à la création des Pôles d Échanges Multimodaux (PEM) se poursuivent : celui de Guingamp devrait être finalisé cet été, les travaux sont engagés à Redon, Rennes, Lorient, Saint Brieuc et Morlaix. La nouvelle offre de transport TGV et TER est en cours d élaboration. Elle fera l objet de plusieurs réunions publiques à l échelle départementale : 23 juin à Quimper, Salle de réception de la Maison du département (32, boulevard Dupleix) 29 juin à Lorient, salle de l'assemblée de la Maison de l'agglomération (quai du Péristyle) 1 juillet à Saint-Brieuc, salle de l'assemblée du Conseil départemental (9 pl. Du Général de Gaulle) 7 juillet à Rennes, salle de l'assemblée du Conseil départemental (1 rue de la préfecture) Toute l information sur bretagne.fr

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