Commerce et réparation automobile

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1 Commerce et réparation automobile en Franche-Comté état des lieux du secteur décembre 2009 mise à jour : mars décembre Efigip emploi formation insertion Franche-Comté

2 Composition du secteur NAF 700 (1) correspondant à la NES J1 (2) "mobile" 50.1Z Commerce de véhicules automobiles 50.2Z Entretien et réparation de véhicules automobiles 50.3A Commerce de gros d'équipements automobiles 50.3B Commerce de détail d'équipements automobiles 50.4Z Commerce et réparation de motocycles 50.5Z Commerce de détail de carburants (1) définitions et méthodes de la nomenclature d'activités françaises NAF sur le site de l'insee (lien) (2) définitions et méthodes de la nomenclature économique de synthèse NES sur le site de l'insee (lien) Sources, champ Les données analysées dans cet état des lieux sont issues en très grande partie des Déclarations annuelles de données sociales (DADS) de l'insee. La DADS est une formalité déclarative que doit accomplir toute entreprise employant des salariés. D après le Code Général des Impôts, est astreinte à cette déclaration toute personne physique ou morale domiciliée ou établie en France qui verse des traitements ou des salaires, et ce, même si elle est exonérée de la taxe sur les salaires en totalité ou en partie. Le champ de l exploitation des DADS par l Insee couvre l ensemble des employeurs et de leurs salariés, sauf : les agents des organismes de l État titulaires ou non les services domestiques les activités extra-territoriales. Les déclarations des services de l État à caractère industriel et commercial (EDF, SNCF, RATP, La Poste, France Telecom ), ainsi que des collectivités territoriales et de la fonction publique hospitalière sont en revanche prises en compte. Les salariés de l agriculture et de la sylviculture étaient exclus jusqu en À compter de 2002, ils sont inclus dans le champ mais la qualité des informations sur ce secteur n a pas été suffisante la première année pour en espérer des résultats fiables. Le champ recouvre donc l essentiel des secteurs privé et semi-public. Le personnel sous contrat d'intérim ne fait pas partie des effectifs salariés ni des équivalents temps plein du secteur. Plus d'informations sur les sources, le champ... (lien) décembre Efigip

3 sommaire Profil du secteur 3 Structure de l'emploi salarié Effectifs salariés et nombre d'établissements 5 Évolution des effectifs salariés et des équivalents temps plein (ETP) 5 Salariés selon le type d'activité 6 Salariés qui ne travaillaient pas dans le secteur un an auparavant 6 Salariés selon leur genre 7 Âge des salariés selon leur genre 7 Âge des salariés selon leur catégorie socioprofessionnelle 8 Âge des salariés selon la taille de leur établissement 8 Lieu de travail des salariés 9 Profil des travailleurs frontaliers 10 Structure des établissements Établissements selon l'effectif salarié 11 Répartition des effectifs salariés selon la taille des établissements 11 Évolution du nombre d'établissements 12 Évolution du coût moyen du travail 12 Conditions d'emploi Salariés selon leur temps de travail et leur genre 13 Salariés selon leur type d'emploi 13 Salariés travaillant hors de leur zone d'emploi de résidence 14 Salariés selon leur catégorie socioprofessionnelle et leur genre 15 Salaire horaire net moyen et évolution 16 Travail intérimaire 17 Marché du travail Déclarations uniques d'embauche décembre Efigip

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5 profil du secteur Quel est le poids du secteur en termes d'établissements et de salariés? Part des effectifs salariés et des établissements parmi tous les secteurs en % Salariés Établissements 4 % ensemble des secteurs % Source : Insee DADS traitement Efigip Fin 2007, les salariés du secteur "mobile" représentent en Franche-Comté 2 % de l ensemble des salariés tous secteurs d activité confondus et les établissements 4 % de l'ensemble des établissements. Comment se caractérise le secteur? Principaux indicateurs du secteur par rapport à l ensemble des secteurs en 2007 valeur sous-représentée dans le secteur. par rapport à l'ensemble des secteurs moyenne tous secteurs valeur sur-représentée dans le secteur. par rapport à l'ensemble des secteurs part de femmes -25 part de temps de travail < 80 % part de salariés travaillant hors de leur ZE de résidence part d ouvriers qualifiés part de moins de 26 ans part de 45 ans et plus part des salariés travaillant dans ets de 1 à 9 salariés points points Source : Insee DADS traitement Efigip Note de lecture : les valeurs représentées sont les écarts (en points) entre le secteur mobile et l'ensemble des secteurs. Exemple : dans le secteur mobile, la part des femmes parmi les salariés est inférieure de 25 points à la part régionale. 3 - décembre Efigip 3 - décembre Efigip

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7 structure de l'emploi salarié Combien d'établissements, de salariés, d'équivalents temps plein (1) et quelles évolutions? Fin 2007, salariés travaillent au sein des établissements relevant du secteur commerce et réparation automobile. La représentativité de ce secteur dans la région est similaire à celle du niveau national : les salariés représentent 2 % de l ensemble des salariés tous secteurs d activité confondus (idem au niveau national) et les établissements 4 % de l'ensemble des établissements (3 % au niveau national). De 2001 à 2005, le nombre de salariés du secteur progresse plus fortement que celui de l ensemble des salariés francs-comtois : +6 % contre +1 % tous secteurs. En revanche, entre 2005 et 2007, les effectifs ont diminué de 4 % alors que tous secteurs confondus ils ont progressé de 2 %. Le nombre d'équivalents temps plein progresse jusqu'en 2006 : +7 % entre 2001 et 2006 contre +2 % en moyenne régionale et diminue entre 2006 et 2007 : -1 % contre +4 % tous secteurs. Le nombre d établissements (comme celui de l'ensemble des secteurs) poursuit sa progression depuis 2001 : +7 % entre 2001 et 2007 (+8 % pour l'ensemble des secteurs). Nombre d établissements, de salariés et d'etp Nb ets Nb salariés Nb ETP Source : Insee DADS - traitement Efigip (1) L'équivalent temps plein (ETP) correspond au volume de travail exprimé en heures et rapporté à un horaire annuel de référence. Évolution des effectifs salariés et des ETP de 2001 à 2007 (base 100 en 2001) ETP secteur commerce et réparation auto. salariés secteur commerce et réparation auto. salariés tous secteurs ETP tous secteurs Salariés ETP évol évol nb nb Commerce, réparation auto % % Ensemble des secteurs % % Source : Insee DADS - traitement Efigip 5 - décembre Efigip

8 Combien de salariés par type d'activité et quelles évolutions? Répartition des salariés du secteur par type d activité activités en NAF 700 salariés évolution en % en ensemble du secteur, dont : Z commerce de véhicules automobiles Z entretien et réparation de véhicules auto B commerce de détail d'équipements auto A commerce de gros d'équipements auto Z commerce de détail de carburants Z commerce et réparation de motocycles Source : Insee DADS - traitement Efigip Les activités "commerce de véhicules automobiles" et "entretien et réparation de véhicules" concentrent plus des trois-quarts des salariés du secteur (respectivement 51 % et 28 % en 2007). La répartition des salariés par activité est similaire à celle du niveau national. La plus forte augmentation du nombre de salariés entre 2001 et 2007 revient à "entretien et réparation de véhicules automobiles" (+24 %) puis au "commerce et réparation de motocycles" (+13 %). Les effectifs de "commerce de véhicules automobiles"ont diminué de 6 % entre 2001 et 2007 comme ceux du "commerce de détail de carburants". Quels sont les mouvements de salariés? Dans le secteur commerce et réparation automobile, les mouvements de salariés sont conformes à ceux de l'ensemble des secteurs : 15 % des salariés en poste en 2006 ne travaillaient pas dans le secteur un an auparavant. Ces mouvements sont également similaires à ceux du niveau national. Les effectifs salariés étant en diminution entre 2006 et 2007, ces mouvements correspondent à du turn-over et non à des recrutements pour création de postes. 59 % des "nouveaux salariés" du secteur n'étaient pas salariés un an auparavant (étudiants, demandeurs d emploi, inactifs...) et 41 % travaillaient au sein d un autre secteur. Part des "nouveaux salariés" en 2007 et répartition selon leur situation en % 15 % 15 % % 41 % 56 % 44 % 0 commerce, réparation auto. tous secteurs Source : Insee DADS traitement Efigip non salariés en 2006 salariés d'autres secteurs en décembre Efigip

9 Quelle est la part des femmes parmi les salariés? "Commerce et réparation automobile" est un secteur qui compte proportionnellement peu de femmes parmi ses salariés : 20 % (comme au niveau national). Cette part de personnel féminin est stable depuis Répartition des salariés selon leur genre en ensemble des secteurs 20 % 45 % 55 % 80 % Source : Insee DADS traitement Efigip Quel âge ont les salariés? Répartition des salariés du secteur selon leur genre et leur âge en commerce et 7 % 10 % 55 ans et + réparation auto. 12 % 10 % ensemble des 19 % ans 27 % secteurs d'activité 25 % 27 % 22 % ans 27 % 27 % 28 % 22 % 21 % ans 21 % 21 % 30 % < 26 ans 15 % 15 % 14 % 40 % % Source : Insee DADS traitement Efigip 0 Comparativement à l ensemble des salariés francs-comtois, les salariés du secteur sont plus jeunes. 27 % des salariés sont âgés de moins de 26 ans contre 14 % tous secteurs confondus et 28 % ont 45 ans et plus contre 37 % pour l'ensemble. Les salariés du secteur sont également plus jeunes en Franche-Comté qu'au niveau national. Parmi les salariés du secteur commerce et réparation automobile, les hommes sont beaucoup plus jeunes que les femmes. La proportion d'hommes âgés de moins de 26 ans est supérieure de 15 points à celle des femmes. Concernant les 45 ans et plus, on constate une proportion plus importante de femmes (37 %) que d'hommes (26 %). 7 - décembre Efigip

10 L'âge des salariés varie-t-il selon les catégories socioprofessionnelles (CS)? Répartition des salariés du secteur selon leur CS et leur âge en 2007 Répartition des sal. par CS 6 % 17 % 23 % toutes CS < 26 ans 27% 22% 23% 11% 17% chefs d'entreprise cadres 2% 13% 31% 19% professions intermédiaires employés 11% 25% 30% 12% 22% 21% ans ans ans 50 ans et + 35% 22% 25% 13% 19% 42 % 12 % ouvriers qualifiés 26% 25% 22% 11% 16% ouvriers non qualifiés 71% 9% 9% 4% 7% % Source : Insee DADS traitement Efigip Note de lecture : - les salariés du secteur sont répartis par catégorie socioprofessionnelle et par âge - le poids de chaque catégorie socioprofessionnelle dans le secteur est précisé Les nombreux jeunes du secteur sont très présents dans les catégories les moins qualifiées : plus de 7 ouvriers non qualifiés sur 10 ont moins de 26 ans contre 27 % pour l'ensemble des salariés du secteur (14 % tous secteurs confondus). À l'inverse, la catégorie "chefs d'entreprise et cadres" compte plus d'un tiers de seniors contre 17 % en moyenne dans le secteur. Ceci s'explique notamment par le fait que cette catégorie comprend des postes d'encadrement intermédiaire nécessitant souvent de l'expérience. L'âge des salariés varie-t-il selon la taille des établissements? Comparativement à l'ensemble des secteurs d'activité, les petits établissements du commerce et de la réparation automobile comptent une proportion de jeunes plus importante et les grands établissements une proportion de seniors plus importante. Les établissements de 1 à 9 salariés comptent 31 % de salariés de moins de 26 ans contre 26 % en moyenne toutes tailles confondues. Les établissements de plus de 50 salariés comptent 21 % de salariés de 50 ans et plus contre 17 % en moyenne toutes tailles confondues. 8 - décembre Efigip

11 Où travaillent les salariés? Part des salariés du secteur parmi l'ensemble des salariés par zone d'emploi en 2007 (lieu de travail) Gray (202) Dole (519) Revermont (203) Vesoul (621) Besançon (1 863) Champagnole (176) Lons-le- Saunier (805) St-Claude (245) Lure-Luxeuil (419) Pontarlier (514) Montbéliard (1 050) Morteau (257) Ouest Belfort (818) Nord Est Sud 0 25 km Doubs Jura Haute-Saône T. de Belfort F-Comté Les travailleurs frontaliers, dont les employeurs sont suisses, ne font pas partie du champ des DADS. Ils ne figurent pas, par conséquent, sur cette carte. % de salariés du secteur par rapport à l ensemble des salariés au sein de chaque zone d emploi (moyenne Franche-Comté : 2,2 %) moins de 2 % de 2 à moins de 3 % 3 % et plus () : nombre de salariés du secteur commerce, réparation auto. tous secteurs Nb salariés Répartition Répartition % 49 % % 22 % % 17 % % 12 % % 100 % Source : Insee DADS traitement Efigip En Franche-Comté, 2,2 % des salariés travaillent dans le secteur commerce, réparation automobile. Cette part varie faiblement selon les zones d'emploi : de 1,6 % dans la zone de Saint-Claude à 3,6 % dans celle de Pontarlier. Les effectifs salariés du secteur sont proportionnellement plus nombreux dans le Jura (25 % contre 22 % en moyenne tous secteurs). 9 - décembre Efigip

12 Quel est le profil des travailleurs frontaliers? Fin 2008, la Franche-Comté compte travailleurs frontaliers (1) dont appartiennent au secteur commerce de détail, réparations. Le nombre de travailleurs frontaliers relevant de ce secteur est stable par rapport à Les salariés, dont les employeurs sont suisses, ne font pas partie du champ des DADS. Seule cette page leur est consacrée. Le profil des travailleurs frontaliers est décrit à partir des autorisations de travail frontaliers actives fin 2007 (2), seule source permettant de caractériser les travailleurs frontaliers par secteur d'activité. Fin 2007, sur les autorisations de travail frontalier actives en Franche-Comté, 260 font partie du secteur "commerce, entretien et réparation de véhicules automobiles, stations services" (3) soit 1 % de l'ensemble. Dans ce secteur, les femmes représentent uniquement 5 % des bénéficiaires d'autorisations contre 36 % tous secteurs confondus. Leur genre commerce, entretien et réparation de véhicules auto. ; stations services 5 % 95 % ensemble des secteurs 36 % 64 % Comme pour l'ensemble des secteurs, la majorité des bénéficiaires travaillant dans ce secteur est âgée de 26 à 45 ans (63 %). Les bénéficiaires d'autorisations qui travaillent dans le secteur sont plus nombreux à résider dans le département du Jura : 23 % contre 17 % en moyenne et moins nombreux à résider dans le Doubs : 72 % contre 79 %. Les bénéficiaires d'autorisations relevant du secteur travaillent plus fréquemment dans le canton de Vaud : 49 % contre 42 % en moyenne régionale. Leur âge commerce, entretien et réparation de véhicules auto. ; stations services ensemble des secteurs 5 % 5 % 15 % - de 26 ans 16 % 17 % 16 % ans 63 % ans 56 ans et + 63 % Leur département de résidence commerce, entretien et réparation de véhicules auto. ; stations services ensemble des secteurs 5 % 17 % 23 % Doubs 4 % 72 % Jura T. de Belfort 79 % Leur canton de travail commerce, entretien et réparation de véhicules auto. ; ensemble des secteurs stations services 3 % Bern 6 % 49 % 42 % 20 % Jura 16 % Neuchâtel 28 % 35 % Vaud 40 % des bénéficiaires d'autorisations de travail frontalier de ce secteur exercent le métier (4) de "mécaniciens en automobile". (1) source : OFS - Drtefp. (2) source : application de suivi des autorisations de travail frontalier Drtefp - traitement Efigip Il s'agit des autorisations de travail et non des effectifs frontaliers effectivement en activité (3) il s'agit de la nomenclature suisse : nomenclature générale des activités économiques (NOGA) et non de la NES (4) il s'agit de la nomenclature suisse : nomenclature suisse des professions 2000 (NSP 2000) 10 - décembre Efigip

13 structure des établissements Quelle est la taille des établissements? Comment se répartissent les salariés dans ces établissements? Répartition des établissements du secteur selon leur effectif salarié en % (55 ets) 1 %(13 ets) 9 % (113 ets) Répartition des effectifs salariés du secteur selon la taille des établissements en % (1 089 sal) 86 % (1 098 ets) 1 à 9 salariés 10 à 19 salariés 20 à 49 salariés 50 salariés et + 23 % (1 726 sal) 19 % (1 483 sal) 44 % (3 390 sal) Source : Insee DADS traitement Efigip La répartition par taille des établissements du secteur commerce, réparation automobile est similaire à celle de l ensemble des établissements de la région : 86 % comptent de 1 à 9 salariés (84 % tous secteurs confondus). Cette répartition des établissements selon les effectifs au sein du secteur est semblable à celle du niveau national. Les salariés du secteur travailent plus souvent au sein de petits établissements qu'en moyenne tous secteurs confondus : 44 % travaillent au sein d établissements de 1 à 9 salariés contre 22 % (au niveau national, cette part dans le secteur est de 40 %). Seuls 14 % travaillent dans des établissements de 50 salariés et plus contre 51 % tous secteurs confondus et 20 % dans le secteur au niveau national décembre Efigip

14 Comment évolue le nombre d'établissements? Évolution du nombre d établissements de 2001 à 2007 (base 100 en 2001) commerce et réparation auto. ensemble des secteurs établissements nb 2007 évol Commerce, réparation auto % Ensemble des secteurs % Source : Insee DADS - traitement Efigip Entre 2001 et 2007, le nombre d établissements du secteur mobile a augmenté de 7 % (8 % en moyenne régionale) ce qui représente 87 établissements de plus. Cette tendance à la hausse a été assez marquée entre 2004 et 2005 : +9 % (-0,4 % pour l'ensemble des secteurs). En revanche, entre 2005 et 2006, l'évolution est à la baisse : -1 % (+4 % tous secteurs) puis, entre 2006 et 2007, on constate, comme pour tous les secteurs, une très faible augmentation : +1 %. Quel est le coût moyen du travail (1) et comment évolue-t-il? Évolution du coût moyen du travail entre 2001 et 2007 (en kilo ) ensemble des secteurs commerce, réparation auto Source : Insee FICUS - traitement Efigip Le coût moyen du travail du secteur mobile est légèrement plus faible que celui de l ensemble des secteurs sur la période 2001 à En 2007, il est de contre en moyenne régionale. Le coût moyen du travail du secteur en région est inférieur de à celui du niveau national, alors que tous secteurs confondus, il est inférieur de (1) Le coût moyen du travail se calcule par le rapport de l ensemble : salaires, traitements et charges sociales sur effectif salarié du secteur décembre Efigip

15 conditions d'emploi Quel temps de travail (1)? Répartition des salariés selon leur genre et leur temps de travail en % 94 % 2 % 29 % 80 % et plus 60 à moins de 80 % 40 à moins de 60 % moins de 40 % 71 % 10 % 13 % 6 % % Source : Insee DADS traitement Efigip (1) volume horaire hebdomadaire - inférieur à 15 heures = moins de 40 % du temps de travail - de 15 à moins de 22 heures = 40 à 60 % du temps de travail - de 22 à moins de 29 heures = 60 à 80 % du temps de travail - 29 heures et plus = 80 % du temps de travail et plus Les salariés du secteur travaillent moins souvent à temps non complet : 11 % travaillent moins de 80 % du temps de travail contre 22 % au niveau régional en Cela concerne 6 % des hommes contre 12 % tous secteurs confondus et 29 % des femmes (contre 32 %). La répartition des salariés selon leur temps de travail est quasi similaire en Franche-Comté et au plan national. La part des salariés du secteur travaillant à temps partiel diminue très légèrement depuis Quel type d'emploi? Répartition des salariés par type d emploi en 2007 apprentis 10 % 90 % emplois ordinaires En 2007, le secteur mobile emploie une part plus importante d'apprentis que l ensemble des secteurs francs-comtois : 10 % contre 3 %. Cette part est également plus importante que dans le secteur au niveau national (7 %). Source : Insee DADS traitement Efigip 13 - décembre Efigip

16 Quelle est la mobilité géographique des salariés au sein de la région? Proportion de salariés du secteur travaillant hors de leur zone d emploi de résidence en 2007 Vesoul Lure-Luxeuil Belfort Les travailleurs frontaliers, dont les employeurs sont suisses, ne font pas partie du champ des DADS. Ils ne figurent pas, par conséquent, sur cette carte. Gray Montbéliard Besançon Dole Revermont Pontarlier Morteau Nord Ouest Est Sud 0 25 km % de salariés travaillant hors de leur ZE de résidence (les travailleurs frontaliers ne font pas partie des données) 9 % à 19 % 20 % à 25 % 26 % à 33 % Champagnole Lons-le- Saunier St-Claude Part sal travaillant hors ZE résidence Doubs 15 % Jura 22 % Haute-Saône 18 % T. de Belfort 32 % F-Comté 19 % Source : Insee DADS traitement Efigip Les salariés du secteur commerce et réparation automobile sont globalement moins mobiles que l ensemble des salariés francs-comtois :19 % travaillent hors de leur zone d emploi de résidence contre 21 %. Les salariés résidant dans les zones d emploi du Revermont et de Belfort sont les plus mobiles. Dans la zone d'emploi du Revermont, 33 % des salariés du secteur travaillent dans une autre zone d'emploi. Cette part est de 31 % tous secteurs confondus. C'est dans la zone de Saint-Claude que les salariés sont les plus sédentaires : 9 % travaillent dans une autre zone (17 % tous secteurs confondus). Au niveau des départements, ce sont les salariés du Territoire de Belfort (32 %) et du Jura (22 %) qui travaillent proportionnellement le plus hors de leur zone de résidence. Au sens statistique, le lieu de travail est le lieu d'implantation de l'établissement. Toutefois, pour certains métiers, le lieu réel de travail peut être différent de celui de l'établissement (exemple : aide à domicile...). Cette réalité ne peut pas être appréhendée par les données utilisées dans ce document décembre Efigip

17 Quelles sont les catégories socioprofessionnelles (CS) dominantes? Répartition des salariés selon leur CS et leur genre en salariés Pour les CS chefs d entreprise et cadres et ouvriers non qualifiés, la variable genre n est pas exploitable % % % 67 % 82 % 33 % 0 chefs d'entreprise et cadres professions intermédiaires employés ouvriers qualifiés ouvriers non qualifiés Part de la CS dans le secteur 6 % 17 % 23 % 42 % 12% Source : Insee DADS traitement Efigip Le secteur mobile compte une très large proportion d'ouvriers qualifiés (parmi lesquels de nombreux mécaniciens, carrossiers...) : 42 % (contre 24 % tous secteurs confondus). La part d'ouvriers non qualifiés est presque identique à celle du niveau régional (12 % contre 14 %). Les femmes qui représentent 20 % des salariés du secteur sont surreprésentées parmi les employés (qui correspondent aux métiers de vendeurs mais aussi administratifs) (67 %). Cette répartition des salariés du secteur selon leur catégorie socioprofessionnelle et leur genre est similaire à celle constatée au niveau national. La répartition des salariés du secteur par catégorie socioprofessionnelle varie peu selon la taille des établissements hormis le fait que la proportion de professions intermédiaires (encadrement intermédiaire) augmente logiquement avec la taille de l'établissement. Cette répartition est similaire à celle du secteur au niveau national décembre Efigip

18 Quels salaires pour quelles catégories socioprofessionnelles et quelles évolutions? Salaire net horaire moyen (en ) des hommes et des femmes selon la catégorie socioprofessionnelle en 2007 chefs d'entreprise 23,0 et cadres professions intermédiaires employés ouvriers qualifiés ouvriers non qualifiés ensemble du secteur 8,2 8,2 8,8 8,0 13,1 10,6 18,9 5,6 7,1 10,1 9, Source : Insee DADS traitement Efigip (1) Le salaire net horaire moyen est le rapport entre la masse salariale annuelle nette des postes à temps complet et le nombre d heures rémunérées enregistrées dans les périodes d emplois correspondantes. En 2007, le salaire net horaire moyen du secteur est inférieur à celui de l'ensemble des secteurs francscomtois : 9,9 contre 11,1. En France, le salaire net horaire moyen du secteur est de 10,5. La différence de salaire entre les hommes et les femmes (1,1 en défaveur des femmes) est inférieure à celle de l'ensemble des secteurs en région (2 ). L'écart le plus important entre les hommes et les femmes atteint 4,1 pour les chefs d'entreprise et cadres. Évolution du salaire horaire net moyen (en ) par catégorie socioprofessionnelle entre 2001 et ,1 11,2 7,2 6,9 5,1 20,0 21,0 21,3 19,7 11,9 11,8 12,1 12,1 7,6 7,9 8,2 8,3 7,3 7,4 7,7 7,8 5,4 5,1 5,2 5,4 21,9 12,4 8,5 8,0 5,5 22,5 12,7 8,8 8,2 5,6 chefs d entreprise et cadres professions intermédiaires ouvriers qualifiés employés ouvriers non qualifiés Source : Insee DADS - traitement Efigip De 2001 à 2007, les salaires horaires nets moyens du secteur mobile progressent dans toutes les catégories socioprofessionnelles. Les croissances s échelonnent de +24 % pour les chefs d entreprise et les cadres à +10 % pour les ouvriers non qualifiés. Cette progression la plus faible concerne 42 % des salariés du secteur. Entre 2005 et 2007, les salaires ont augmenté de 3,7 % dans le secteur comme l'ensemble des secteurs. Le salaire des ouvriers qualifiés, qui représentent 42 % des salariés du secteur, a augmenté de 6 % (+4,9 % tous secteurs confondus) et ceux des employés (23 % des salariés) de +5,1 % contre 4 % tous secteurs confondus décembre Efigip

19 Quelle est la part du travail intérimaire? Évolution du travail intérimaire en équivalent temps plein (1) de 2001 à 2008 (base 100 en 2001) ETP intérim tous secteurs ETP intérim secteur commerce et réparation 0 automobile ETP nb 2008 évol Commerce et réparation automobile % Ensemble des secteurs % Source : Drtefp, Assédic - traitement Efigip 62 équivalents temps plein (ETP) correspondant à du travail intérimaire sont répertoriés au 4 e trimestre 2008 dans le secteur mobile, soit 0,6 % des ETP en intérim tous secteurs confondus. Il s'agit de l'un des secteurs ayant le moins recours au travail intérimaire. Le nombre d ETP correspondant à du travail intérimaire diminue entre 2001et 2008 : -35 % pour l ensemble des secteurs et -95 % dans le secteur. L évolution la plus récente (de fin 2007 à fin 2008) indique une baisse du nombre d ETP en intérim dans le secteur moins marquée que pour l ensemble des secteurs : -17 % contre -31 %. (1) L'équivalent temps plein (ETP) correspond au volume de travail exprimé en heures et rapporté à un horaire annuel de référence décembre Efigip

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21 marché du travail Combien de nouveaux embauchés? Déclarations uniques d'embauche (DUE) Ensemble des secteurs Commerce,réparation d auto. et de motocycles (1) Nb de DUE < 26 ans ans 50 ans et % 49 % 11 % % 33 % 7 % Source : Urssaf DUE - année Traitement Efigip Les déclarations uniques d'embauche (DUE) du secteur du commerce représentent 6 % de l'ensemble des déclarations enregistrées au cours de l'année 2009 en Franche-Comté. Cette part est faiblement minorée car ce secteur a peu recours à l'intérim (voir p. 17) or, il est impossible de répartir les DUE qui concernent l'intérim dans les secteurs utilisateurs. Le secteur du commerce embauche une proportion de jeunes de moins de 26 ans plus importante que celle caractérisant l'ensemble des secteurs (60 % contre 40 %). Entre 2008 et 2009 le nombre de DUE du secteur diminue de 5 %. Cette tendance est beaucoup plus accentuée tous secteurs confondus : -15 %. (1) L'activité commerce, réparations automobile et d'articles domestiques (NACE) comprend : > mobile > commerce de gros et intermédiaires du commerce > commerce de détail et réparation d'articles domestiques. La déclaration unique d embauche permet le regroupement, sur un support unique, de diverses déclarations, dont la déclaration préalable à l embauche (DPAE), devant, le cas échéant, être opérées par un employeur lors de l embauche. En effet, tout employeur est tenu avant une embauche d effectuer auprès de l URSSAF ou de la MSA, s il s agit d un salarié agricole, une DPAE conformément à la loi du L obligation de déclarer nominativement le futur embauché vise tous les salariés au sens du droit du travail, quelles que soient la nature et la durée du contrat de travail. Ces données, centralisées, peuvent être mobilisées pour la connaissance du marché du travail. Elles concernent les entreprises, associations, administrations et collectivités territoriales. Les DUE qui concernent l'intérim ne sont statistiquement pas réparties par secteur d'activité ce qui minore inéluctablement le nombre de DUE au sein de chacun des secteurs. Site de l'urssaf (lien) 19 - décembre Efigip

22 En savoir plus sur le secteur... Observatoire de l'anfa : fonds d'assurance formation de la branche des services de l'automobile Portraits sectoriels : poids lourd, enseignement de la conduite et de la sécurité routière, commerce et réparation du deux-roues motorisé - Autofocus Résultats de l enquête "Attractivité des métiers de l automobile pour les apprentis" - Autofocus La branche des services de l automobile Franche-Comté 2009 site spécifique sur les métiers de l'automobile, du véhicule industriel et des 2 roues : site Anfa CNPA : conseil national des professions de l'automobile - site Âges et usure professionnelle dans les garages automobiles - Cnpa - Drtefp - Fact conception réalisation Efigip Outil de diagnostic, de prospective, d évaluation et d aide à la décision au service des décideurs publics sur les champs de l emploi, de la formation, de l insertion et de la lutte contre les exclusions, Efigip est un groupement d intérêt public financé dans le cadre du contrat de projets État-Région Efigip Espace Lafayette 8 rue Alfred de Vigny Besançon tél fax contact@efigip.org