REVITALISATION. VILLE DE MONT-LAURIER Présentation citoyenne CENTRE-VILLE

Transcription

1 VILLE DE MONT-LAURIER Présentation citoyenne

2 Introduction et mot du maire

3 Plan de présentation Introduction et mot du maire Présentation de l équipe Origine et motivation du projet Interventions en infrastructure Interventions en aménagement paysager Images d ambiance et perspectives 3d Avancement de la planification du projet Ordonnancement et échéancier des travaux Gestion des impacts durant les travaux Budget et financement du projet Période de questions

4 Présentation de l équipe

5 Présentation de l équipe Représentants VILLE DE MONT-LAURIER Chargé de projet : François Gay Directeur général: Jean-Yves Forget Membre du comité centre-ville et conseiller: Frank Crépeau Urbaniste : Julie Richer, urbaniste Ingénieur : Steve Pressé, ingénieur Représentants WSP Chargé de projet : Jean Labelle, ingénieur Concepteur principal infrastructure : Andrée-Anne Lemieux, ingénieure Concepteur principal aménagement paysager : Michel A. Fontaine, architecte paysagiste et urbaniste

6 Origine et motivation du projet

7 Plan d intervention État du réseau existant Rouge prioritaire Travaux d infrastructure requis secteur du Pont et de la Madone à très court terme.

8 Plan d intervention Exemples de l état des conduites et regards existants du secteur centre-ville. Sections de conduites d aqueduc datant de 1948 et conduites d égout de 1945.

9 Plan d intervention Travaux d infrastructures requis pour réhabilitation ou remplacement des conduites selon PI : Excavation des rues et reconstruction des fondations, bordures et trottoirs; Remplacement du mobilier urbain en béton et des lampadaires existants qui sont désuets; Remplacement des végétaux qui seront endommagés lors des travaux d excavation. De ces faits, découlent les motivations de la Ville à mettre de l avant un projet de revitalisation du centre-ville.

10 Interventions en infrastructure

11 Mise en contexte du projet Localisation du projet Rue du Pont, entre le boulevard Albiny-Paquette et le Pont Reid; Rue de la Madone, entre rue du Pont et rue Mercier. RUE DE LA MADONE RUE PONT

12 Interventions en infrastructure Enfouissement des câbles Services publics en place: Hydro Québec, Télébec, Vidéotron, CSPN, Telus, etc.; Les services publics en place sont remplacés et mis en place dans des conduits souterrains avec puits d accès; Les poteaux et fils aériens sont démantelés; Partie optionnelle entre de la Madone et le pont Reid pour enfouissement.

13 Interventions en infrastructure Infrastructures municipales Remplacement des conduites d aqueduc, vannes et poteaux incendie; Remplacement de l égout unitaire par des égouts sanitaires et pluviaux séparés; Remplacement de l égout sanitaire existant qui est en mauvais état. Chaussée Réfection de l ensemble des structures de chaussée rue du Pont et de la Madone; Réfection des rues en pavage; Construction de bordures et trottoirs en béton; Traverses piétonnières et intersections avec traitement particulier (ex. pavé de béton).

14 Interventions en infrastructure TRAVAUX D ÉCLAIRAGE Mise en place de colonnes lumineuses et de lampadaires décoratifs. Option A : Éclairage LUMCA

15 Interventions en infrastructure TRAVAUX D ÉCLAIRAGE Mise en place de colonnes lumineuses et de lampadaires décoratifs. Option B : PHILIPPS

16 Interventions en infrastructure TRAVAUX D ÉCLAIRAGE Mise en place de colonnes lumineuses et de lampadaires décoratifs. Option C : CYCLONE

17 Interventions en infrastructure Travaux hors emprise (conditionnels à l approbation des propriétaires riverains) Les raccordements électriques aux bâtiments sont modifiés: entrée aérienne remplacée par souterraine et ajustements dans les bâtiments; Raccordement de l aqueduc et des égouts jusqu aux bâtiments; Traitement de surface particulier sur les lots (béton, pavé de béton, bande plantée, etc.).

18 Interventions en aménagement paysager Esquisses d aménagement paysager Deux grands axes : un axe institutionnel, la rue du Pont, qui fait le lien entre Albiny-Paquette, de la Madone et la rivière du Lièvre ainsi qu un axe commercial à ambiance conviviale de centre-ville, la rue de la Madone. Mobilier urbain Le mobilier urbain sélectionné a une signature plus moderne, possède des lignes simples et n attire pas trop l attention sur son objet. L éclairage est sobre et fonctionnel, c est un éclairage DEL qui permet d avoir des colonnes lumineuses pour souligner l axe vers le centre-ville à partir du boulevard Albiny-Paquette. Végétaux Les arbres existants sont chétifs car le volume de sol disponible sous le trottoir est très faible. Le nouveau plan donne plus de volume de terre aux arbres pour leur assurer une croissance normale; Pour la rue de la madone, des arbres de type érables et chênes feront éventuellement voûte et l ambiance sera conviviale et confortable; La rue du pont sera plus axiale pour souligner sa vocation de passage vers la rue de la Madone et la zone institutionnelle. Des pommetiers érigés soutiendront ce thème.

19 Propositions d aménagement paysager

20 RUE PONT RUE CHASLES RIVIÈRE LIÈVRE RUE BELLERIVE RUE DE LA MADONE RUE CARILLON RUE SALABERRY Plan d aménagement paysager Afin de promouvoir la venue des automobilistes circulant sur Albiny-Paquette vers le centre-ville, la zone institutionnelle et la rivière, la rue du Pont a été traitée comme un axe majeur d entrée avec un éclairage et une plantation adaptée. Cette plantation s étire même jusqu à la rivière, elle est verticale et à floraison blanche printanière. La rue de la madone a été traitée pour en faire une artère commerciale de centre-ville avec un cachet historique et convivial. Cachet donné tant par le mobilier urbain comme les bancs et les lampadaires, le choix des couleurs du pavage à certains endroits et les végétaux, car en plus des arbres, il y aura des arbustes, des vivaces et des annuelles. BOULEVARD ALBINY -PAQUETTE

21 Plan d aménagement paysager RUE PONT (entre boul. Albiny-Paquette et rue Carillon) C est du côté ouest que l axe est développé par les arbres colonnaires et les colonnes lumineuses. Le stationnement se situe du côté est où se trouvent de grands arbres.

22 Plan d aménagement paysager RUE PONT

23 Plan d aménagement paysager RUE PONT

24 Plan d aménagement paysager RUE PONT (intersection de la Madone) Cette intersection reçoit un traitement particulier pour souligner son importance, appuyés par l éclairage et une plantation de chênes.

25 Plan d aménagement paysager RUE PONT (entre rue de la Madone et rivière du Lièvre)

26 Plan d aménagement paysager RUE DE LA MADONE (entre rue du Pont et rue Chasles) Atmosphère conviviale donnée par une plantation plus soutenue de fleurs et de vivaces sous une voûte d arbres. Plusieurs bancs permettent de profiter du lieu. C C

27 Plan d aménagement paysager RUE DE LA MADONE

28 Plan d aménagement paysager RUE DE LA MADONE (entre rue Chasles et rue Mercier) Dernier tronçon de la Madone davantage institutionnel, petite place publique planifiée coin nord de Chasles pour apporter intérêt urbain et confort. D D

29 Plan d aménagement paysager RUE DE LA MADONE

30 Mobilier urbain

31 Mobilier urbain BANCS MAGLIN en métal noir (MLWR252-ST)

32 Mobilier urbain CONTENANTS DE RECYCLAGE MAGLIN en métal noir (MLB-870-M)

33 Végétaux et arbres

34 Proposition de végétaux Les espèces d arbres sélectionnées sont rustiques et bien adaptées au climat et au milieu urbain. Ces arbres sont résistants aux maladies et aux insectes. Ils ont plusieurs intérêts saisonniers de leur floraison, à la beauté de leur feuillage, à la coloration d automne et même à la structure de la plante durant l hiver. ARBRES FEUILLUS NOM FRANÇAIS ZONE ÉRABLE ROUGE RED SUNSET 3 ÉRABLE DE TARTARIE 3 MICOCOULIER 3 POMMETIER À PETITS FRUITS COLONNAIRE 2 MALUS GLADIATOR 3 POMMETIER RINKI 3 POMMETIER SPRINGSNOW 3 CHÊNE ROUGE 3 TILLEUL AMÉRICAIN 3 Chêne rouge Arbre emblématique de la ville; Couleur automnale tardive rouge brique; Arbre utilisé pour les intersections où il y a plus d espace.

35 Proposition de végétaux Érable rouge À gauche en été et à droite en automne; Bien adapté à la ville; Ne devient pas énorme comme l érable argenté. Micocoulier Arbre à croissance plutôt lente; Beau port qui ressemble à l orme américain avec l âge; Feuillage vert l été et jaune l automne.

36 Proposition de végétaux Érable de Tartarie Petit arbre très résistant; Tilleul d Amérique Jolie floraison blanche; Arbre de grande dimension ; Fruits et samares rouge vif; Larges feuilles vertes l été changeant Couleur automnale spectaculaire. au jaune l automne ; Utilisé pour son beau port et sa floraison estivale parfumée ; Surtout proposé là où il y a plus d espace.

37 Proposition de végétaux Pommetier colonnaire En feuillage et en floraison; Surtout proposé pour la rue du Pont. Pommetier Snowdrift Moins en colonne mais quand même érigé; Surtout proposé pour la rue du Pont comme accent là ou l espace le permet.

38 Proposition de végétaux Les arbustes à fleurs sont surtout utilisés entre le trottoir et la rue et pour la création de massifs aux intersections. On y retrouve principalement des arbustes bas comme les spirées. Elles existent en différentes teintes de feuillage du vert à l orangé rougeâtre avec des fleurs parfois blanches, mais plus souvent roses. Elles sont faciles d entretien et peu exigeantes.

39 Proposition de végétaux Les arbustes à fleurs et à feuillage coloré, toujours utilisés en périphérie du trottoir, permettent de créer de beaux contrastes et améliorer l esthétique de la rue tout en créant une agréable promenade. Ici des berbéris ou épine-vinette à gauche, des hydrangées en bas à droite et des aronies en bas à gauche surtout utilisés pour leur feuillage automnal.

40 Proposition de végétaux Les vivaces et les annuelles permettent d apporter une floraison continue pendant la belle saison. Une sélection de vivaces basses et près du sol permet de bien couvrir les espaces et de limiter l entretien tout en ayant une floraison intéressante. En voici quelques exemples: des achillées, des bugles, des hostas, des marguerites, des sauges et des orpins. Des graminées viendront apporter plus de grâce et de souplesse par endroits.

41 Images d ambiance et perspectives 3D

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44 Images d ambiance et perspectives 3D RUE DE LA MADONE (devant la placette coin Chasles)

45 PERSPECTIVE 3D Vue du ciel (coin Madone et du Pont)

46 PERSPECTIVE 3D Vue au sol (devant Promutuel)

47 PERSPECTIVE 3D Vue hauteur toit (devant Promutuel)

48 PERSPECTIVE 3D Vue au sol (devant Iris)

49 PERSPECTIVE 3D Vue hauteur toit (devant Iris)

50 Voyez l impact visuel de l enfouissement des câbles!

51 Avancement de la planification du projet Avant-projet: complété Plans et devis préliminaires (WSP): complétés Plans et devis préliminaires enfouissement (HQ): complétés Appel d offre campagne de forage, étude géotechnique et caractérisation environnementale: en cours Plans et devis définitifs: 75% complétés Appel d offre construction: fin 2017 Début des travaux: 2018

52 Ordonnancement et échéancier des travaux PHASE 1 PHASE 2 SECTEUR RUE PONT RUE DE LA MADONE TRONÇON 1- A.-PAQUETTE À MADONE 2- MADONE À PONT REID 3- PONT À CHASLES 4- CHASLES À MERCIER MOMENT DES TRAVAUX ÉTÉ 2018 ÉTÉ 2019 RÉE TRAVAUX 14 À 16 SEMAINES 14 À 16 SEMAINES Les travaux de cablâge et d enlèvement des poteaux effectués par HQ, Télébec, Vidéotron et autres services publics seront réalisés après les travaux de civil soit en Notez que l enlèvement des poteaux est la dernière étape afin que les services demeurent en fonction tout au long des travaux.

53 Gestion des impacts durant les travaux BRUIT/POUSSIÈRE Respect des règlements municipaux en matière de bruit et horaire de travail (sauf exception lors d étapes critiques de très courte durée); Épandage d eau régulièrement pour respect des normes des matières en suspension; Délai maximum entre fin des fondations d une rue et réalisation du pavage. FERMETURE/ACCÈS Accès piétonnier à conserver sur le tronçon en construction durant les heures d ouverture des commerces et en tout temps pour les résidants (entente requise avec les commerçants pour circulation piétonnière temporaire hors emprise); Signalisation des accès piétonniers et clôtures temporaires pour faciliter et sécuriser les accès; Diffusion de l information aux citoyens et commerçants des entraves présentes et à venir via les réseaux sociaux, les médias et les différents organismes.

54 Gestion des impacts durant les travaux RÉCTION DES STATIONNEMENTS Nouveau stationnement public permanent aménagé par la Ville (Chasles/Madone); Entente à venir pour location de stationnements par la Ville durant les travaux (Maison de la culture, Espace Théâtre, cathédrale...); Usagers dirigés vers les stationnements publics incitatifs qui seront signalés durant les travaux.

55 Budget et financement du projet

56 Budget et financement du projet Projet centre-ville Résumé de l'estimation des coûts Coûts taxes nettes Frais professionnels $ Achat du terrain stationnement public 0 $ Construction stationnement public 0 $ Génie civil tronçon 1 (rue du Pont entre Albiny-Paquette et Madone) $ Génie civil tronçon 2 (rue du Pont entre Madone et le pont Reid) $ Génie civil tronçon 3 (rue de la Madone entre du Pont et Chasles) $ Génie civil tronçon 4 (rue de la Madone entre Chasles et Mercier) $ Travaux d'aménagement $ Travaux d'éclairage - colonnes lumineuses $ Travaux d'éclairage - lampadaires décoratifs $ SOUS-TOTAL CIVIL: $ Travaux d'enfouissement $ Travaux en tranchées $ Travaux de modifications entrées électriques $ SOUS-TOTAL ENFOUISSEMENT: $ TOTAL: $

57 Budget et financement du projet Projet centre-ville Résumé des coûts et financement ITEMS MONTANT Travaux assumés par la Ville - Frais professionnels - Génie civil $ - Aménagement de surface - Éclairage - Enfouissement des fils télécom Travaux d'enfouissement assumés par Hydro-Québec $ Total des coûts: $ FINANCEMENT MONTANT % Coûts admissibles TECQ Coûts assumés par Hydro-Québec $ $ 35,37% 31,46% Coûts assumés par la Ville $ 33,17%

58 Budget et financement du projet Projet centre-ville Variation moyenne des comptes de taxes CATÉGORIE VALEUR DE RÉFÉRENCE (MOYENNE) VARIATION ANNUELLE Résidentiel $ 29 $ Commercial $ 157 $ Industriel $ 263 $

59 QUESTIONS?