Où va l argent? Combien coûte le cyclotourisme et à qui sert-il? Dipl. Geogr. Andrea Tiffe Büro Radschlag GbR

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1 Où va l argent? Combien coûte le cyclotourisme et à qui sert-il? Dipl. Geogr. Andrea Tiffe Büro Radschlag GbR

2 1. Projet «Radverkehrsanalyse Brandenburg» (analyse du trafic cycliste dans le Brandebourg) + méthodologie 2. Coûts et avantages du cyclotourisme 3. Conclusions 17. September

3 Introduction Analyse du trafic cycliste dans le Brandebourg Chargé du projet : TMB Tourismus-Marketing Brandenburg GmbH Coordination centrale: Andrea Tiffe, Radschlag GbR Accompagnement technique: Michael Vieten, IGS GmbH Technique de comptage: Sierzega Elektronik GmbH

4 Introduction Vue d ensemble Brochure de synthèse (actuellement en réédition, sortie en 2016!) Présentation et méthodologie du projet Résultats sélectionnés et applications Données, informations, publications, etc.

5 Méthodologie et objectif Mesure du trafic cycliste 66 compteurs de vélo automatiques Sites d utilisations diverses Analyse de la composition du trafic Sondages effectués sur les itinéraires cyclables Usage urbain et touristique cyclistes interrogés (de 2009 à ce jour) Illustrations du trafic cycliste Présentation de la composition du trafic Prise en compte des conditions météorologiques, de la saison et de l heure de passage etc.

6 Foto Source: Radschlag GbR Technique de comptage des vélos Appareil de comptage en continu

7 Technique de comptage des vélos Appareil de comptage mobile Fotos Source: IGS mbh

8 Foto Source: Radschlag GbR Sondages effectués sur les véloroutes à longue distance

9 Données de mesure - Exemple cyclisme urbain Valeurs mensuelles - Site Humboldtbrücke «P 1» Le présent diagramme présente le trafic cycliste par mois ainsi que la température moyenne. L axe x montre les mois ; l axe y de gauche le nombre de cyclistes, l axe y de droite la température. Les deux directions ainsi que les températures moyennes sont présentées. Période prise en compte du au September

10 Données de mesure - Exemple cyclisme urbain Graphique à partir des données horaires - Site Humboldtbrücke «P 1» Jour ouvrable Weekend Le présent diagramme présente le trafic cycliste moyen par heure. L axe x montre les heures du jour et l axe y le nombre moyen de cyclistes. On distingue entre jour ouvrable et weekend. Période prise en compte du au September

11 Données de mesure Exemple usage cyclotouristique Valeurs mensuelles - Site Humboldtbrücke «P 1» Le présent diagramme présente le trafic cycliste par mois ainsi que la température moyenne. L axe x montre les mois et l axe y de gauche le nombre de cyclistes, l axe y de droite la température. Les deux directions ainsi que les températures moyennes sont présentées. Période prise en compte du au September

12 Données de mesure Exemple usage cyclotouristique Graphique à partir des données horaires - Site de Zingst «VR 1» Le présent diagramme présente le trafic cycliste moyen par heure. L axe x montre les heures du jour et l axe y le nombre moyen de cyclistes. On distingue entre jours ouvrable et weekend. Période prise en compte du au September

13 Utilisation des données Données sur le trafic cycliste Déduction de l importance Utilisation des données pour des planifications et évaluations Intervention marketing en faveur du cyclotourisme Groupe cible Mesures infrastructurelles concernant l usage du vélo p. ex. service hivernal Charges d entretien déduction des priorités concernant l utilisation des moyens financiers Calculs de rentabilité - Evaluation des revenus et dépenses relatifs au cyclotourisme Lien avec les groupes d usagers du vélo (usage quotidien, tourisme de jour, voyages) et / ou usagers individuels sur les itinéraires cyclables à longue distance, régions de circuits cyclotouristiques

14 Etude avec une analyse du trafic cycliste sur la route Römer-Lippe 14

15 Exemple Route Römer-Lippe Résultats des sondages Sondages des usagers Env usagers sondés Infrastructure cycliste Informations recueillies : Indications sociodémographiques Point de départ, raison / motifs du voyage Satisfaction, priorités, etc. Planification des circuits, orientation en route Choix de l hébergement, planification, B+B Durée du séjour Nombre et longueur des étapes Comportement par rapport aux dépenses et beaucoup d autres

16 Design du sondage : 5 «modules» Raison du déplacement? Général Regioradler (car) Cyclotouristes Itinéraires Touristes d un jour Excursion d un jour chez soi Excursion d un jour en vacances

17 Résultats du sondage - Route Römer- Lippe 2014 Sondages des usagers Route Römer-Lippe 2014 Groupes d usagers Route Römer-Lippe 2014 Radfahrerbefragung Römer-Lippe-Route Nutzergruppen Römer-Lippe-Route Interviews erfasste Cyclistes Radfahrer sondés Tagesausflug Excursion d un jour 0 Vacances Radurlaub à velo En moyenne 2.3 personnes étaient sondés par interview 2/3 de ces personnes recensés étaient un touriste d un jour (67.5%), 1/3 en voyage 17

18 Résultats du sondage - Route Römer-Lippe 2014 Module Voyage à vélo 25,0% 20,0% 15,0% Fahrtweite Römer-Lippe-Route ,3% 20,3% 16,9% 22,7% 60,0% 50,0% 40,0% Tourdauer Römer-Lippe-Route 2014 Distance Route Römer-Lippe 2014 Durée Route Römer-Lippe 2014 Ø 65km 49,8% Ø 7 Tage bzw. 5,5 Tage 10,0% 8,1% 10,3% 30,0% 20,0% 19,5% 11,5%10,7% 5,0% 2,5% 2,9% 10,0% 4,1% 1,0% 3,5% 0,0% 20 km 20 bis 30 km 30 bis 40 km 40 bis 50 km 50 bis 60 km 60 bis 70 km 70 bis > km km 0,0% bis 3 Tage 3 bis 5 Tage 5 bis 7 Tage 7 bis 14 Tage 14 bis 21 Tage 21 bis 28 Tage > 28 Tage 53.5 % des distances des étapes d un jour entre 40 et 70 km Distances de plus de 70 km: 25.6% des étapes La moitié (49.8%) des tous voyages à vélo dure jusqu à 3 jours 41.7% sont en route pour 3 14 jours 18

19 Résultats du sondage - Route Römer-Lippe 2014 Module Voyage à vélo 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% Befahren Sie die RLR? Römer-Lippe-Route 2014 Empruntez-vous la route Römer-Lippe? 57,6% 42,4% 80,0% 70,0% 60,0% 50,0% 40,0% 30,0% 20,0% 10,0% 0,0% Art der Übernachtung Type d hébergement Römer-Lippe-Route ,6% Route Römer-Lippe 2014Lippe? 21,7% 14,7%13,8% 3,7%2,5%1,4%1,2% 0,0% ja nein Environ la moitié (42.4%) a emprunté la route Römer- Lippe (délibéré) Hôtel, Pension/Auberge, Camping, Auberge de jeunesse, Appartement, Chambre privée, Famille / Amis, Autres Les hôtels (avec 2/3 des types d hébergements) mènent les catégories d hébergement Mehrfachnennung möglich! 19

20 Résultats du sondage - Route Römer-Lippe 2014 Module Voyage à vélo Dépenses des touristes: Dépenses journalières Ø 75,00 EUR Hébergement Ø 39,00 EUR Gastronomie Ø 26,50 EUR Dépenses journalières Route Römer-Lippe 2014 Tagesausgaben Römer-Lippe-Route 2014 Hébergement Route Römer-Lippe 2014 Übernachtung Römer-Lippe-Route 2014 Gastronomie Route Römer-Lippe 2014 Gastronomie Römer-Lippe-Route ,0% 35,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% 6,1% bis 20 9,3% 20 bis 40 19,1% 40 bis 60 33,4% 60 bis 80 19,1% 80 bis 100 8,7% 100 bis 150 4,5% über ,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% 9,5% 6,9% bis bis 20 17,2% 20 bis 30 30,3% 30 bis 40 20,2% 40 bis 50 9,4% 6,4% 50 bis 75 0,1% 75 bis über ,0% 30,0% 25,0% 20,0% 15,0% 10,0% 5,0% 0,0% 12,5% 27,2% bis bis 20 30,4% 20 bis 30 14,4% 11,9% 30 bis bis 50 3,6% über 50 20

21 Ce que nous savons déjà... 1) Analyse des mesures du trafic 2) Interprétation des résultats des mesures 3) Exécution des sondages 4) Interprétation des résultats des sondages 5) Application des données Comptage des cyclotouristes sur les itinéraires à longue distance Analyse de groupes individuels (origine, séniors...) Développement d une méthode d extrapolation pour des mesures de courte durée Développement d un modèle de pronostique du trafic cycliste Et autres Base de données valide permettant des analyses progressives!

22 Nous nous demandons... Où va l argent? Combien coûte le cyclotourisme et à qui sert-il?

23 Comment calculer les revenues et les coûts du cyclotourisme? itinéraire Coûts des cyclotouristes Quelle: Kurzfassung zur Radverkehrsanalyse Brandenburg (2011) Eigene Darstellung

24 Etude avec une analyse du trafic cycliste sur la route Römer-Lippe 24

25 Combien coûte le cyclotourisme? itinéraire Coûts des cyclotouristes Quelle: Kurzfassung zur Radverkehrsanalyse Brandenburg (2011) Eigene Darstellung

26 Coûts des itinéraires cyclotouristiques

27 Qu apporte le cyclotourisme? itinéraire Coûts des cyclotouristes Quelle: Kurzfassung zur Radverkehrsanalyse Brandenburg (2011) Eigene Darstellung

28 Résultats Route Römer-Lippe Trafic cycliste sur la route Römer-Lippe longueur de la route principale de l itinéraire 295/445 km En moyenne, env (4.500) cyclistes (4.000 à cyclistes en fonction du site) ( en total; sur la route Römer-Lippe) Distance moyenne : 62,5 à 65 km Distance parcourue à vélo d env. 3,1 (1,3) millions de km (sans boucles thématiques). Env (22.000) étapes journalières et donc env (22.000) hébergements. ( en total; sur la route Römer-Lippe) 28

29 Quelle: TMB GmbH Trafic cycliste sur la route Römer-Lippe Comparaisons Analyse du trafic cycliste dans le Brandebourg Fig. 21: Utilisation moyenne par an par des cyclistes sur des itinéraires cyclables sélectionnés dans le Brandebourg ; source : IGS, TMB 29

30 Résultats Route Römer-Lippe Trafic cycliste sur la route Römer-Lippe Longueur de la route principale de l itinéraire 295 km En moyenne, environ touristes de jour par an empruntent cet itinéraire à touristes de jour en fonction du site 30

31 Combien coûte le cyclotourisme? itinéraire Coûts des cyclotouristes Quelle: Kurzfassung zur Radverkehrsanalyse Brandenburg (2011) Eigene Darstellung

32 Résultats Route Römer-Lippe Valorisation de la Route Römer-Lippe (4.500) Cyclistes Dépenses moyennes par jour : Dépenses moyennes hébergement 36,00 EUR/cycliste 39,00 EUR/cycliste 75,00 EUR/cycliste C.A. brut par an : EUR ( EUR) C.A. net par an : EUR ( EUR) Taxes communautaires par an : (env. 11% du C.A. net) EUR ( EUR) 32

33 Résultats Route Römer-Lippe Valorisation de la Route Römer-Lippe touristes de jour Dépenses moyennes par jour : 14,50 EUR/cycliste C.A. brut par an : C.A. net par an : Taxes communautaires par an : (env. 11% du C.A. net) EUR EUR EUR 33

34 Résultats Route Römer-Lippe Rapport coûts-avantages pour la route Römer-Lippe cyclotouristes touristes de jour C.A. par an EUR Taxes communautaires : EUR Coût annuel de l itinéraire : EUR Rapport coûts-avantage : 2,45 34

35 Le fil rouge... Est-ce que les revenus provenant du cyclotourisme sont plus élevés que les dépenses pour la construction et la maintenance des itinéraires cyclables?

36 Est-ce que les mesures assurance qualité sont rentables? Coûts Infrastructure du cyclotourisme Revenus provenant du cyclotourisme

37 Conclusion Rapport Revenue dépenses de tous les analyses du trafic cycliste Les cyclotouristes sont axés sur la qualité et des récidivistes Le tourisme d un jour La circulation, les résultats du sondage et les résultats concernant la valorisation, le nombres des voyages etc. pour une région ou une vélo-route sont très différent: Importance de signalisation Choix d hébergement Rapport revenues - dépenses 17. September

38 Merci de votre attention! 17. September

39 Büro Radschlag GbR Géographe diplômée Andrea Tiffe Courriel: Tel: Schwalbe-Rosenow, Tiffe GbR Heinrich-Grüber-Str. 19, Berlin 17. September