TRAVAIL SUR LE PROJET DE QUARTIER FRESNOY-
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- Céline Boudreau
- il y a 6 ans
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1 TRAVAIL SUR LE PROJET DE QUARTIER FRESNOY- MACKELLERIE avec les associations et des habitants du quartier Janvier 2007
2 ATOUTS ET FAIBLESSES DU QUARTIER FRESNOY-MACKELLERIE (Établi par des bénévoles des associations du quartier) Atouts Accessibilité (métro, train, VRU) Proximité du centre ville Place rue de Rome (mais quelle animation?) Patrimoine architectural : belles maisons, jardins privatifs Richesse associative (à conforter) Friches, espaces disponibles Faiblesses Habitats anciens dégradés/fermés ; locations à la découpe, sans jardins/espaces pour les enfants Pauvreté en espaces verts et plantations Peu d espace de stationnement pour les commerces et les habitants Manque de propreté Population pour partie précarisée Disparition des commerces Pas de zone franche Rue de Mouvaux «entrée de ville» dégradée, surtout les façades Manque d équipements et services publics : aucun à la Mackellerie, manque une crèche, un équipement de prévention Besoin de sécurisation des abords de l école Besoin d un passage entre rues de Mouvaux et Boucher de Perthes Circulation rues de Mouvaux, Cuvier, Luxembourg Insuffisance de salle polyvalente et sportive
3 Situation géographique du quartier Le quartier Fresnoy-Mackellerie a une bonne situation au sein de la métropole grâce à ses accès par route (VRU) et transports en commun (train, métro) Il est relativement proche du centre-ville et des nombreux services qu il propose. Toutefois, avec la barrière que constitue la voie ferrée, il est un peu isolé. Ce phénomène est limité par certains aménagements : circulation en double sens rue de l Ouest facilitant l accès par l Avenue des Nations- Unies, prolongement du boulevard Montesquieu, nouvelle passerelle au niveau de la gare.
4 Architecture / Logements Le quartier présente des maisons de belle qualité architecturale, ancienne (rues de Lorraine, des Vosges, du Luxembourg, Boucher de Perthes, ) ou moderne (rue Epinal). Certaines maisons disposent de jardins privatifs. Il est composé pour une large part d habitat individuel ancien (80%), à l exception notable de l ensemble collectif rue de Mouvaux. Maison rue de Lorraine
5 Architecture / Logements Depuis plusieurs années sont construits des logements HLM implantés de manière diffuse. De nombreux logements (Cf. recensement réalisé par le Comité Action Logement) sont extrêmement dégradés, parfois apparemment à l abandon. Maison rue de Naples Les locations à la découpe (appartements créés dans des maisons en général inadaptées à cet usage) peuvent être nuisibles (pas d espace pour les enfants, ).
6 Architecture / Logements La dégradation des bâtiments est très visible sur les façades, y compris pour les anciens commerces. C est le cas également de certaines entreprises. De nouveaux logements sont prévus dans le cadre de l ANRU (rue Cuvier, friche Inoxy France), réservés pour partie au relogement des familles des 3 ponts (rue Cuvier). Comme pour l ensemble des projets d aménagement, les associations du quartier (au moins via le conseil de quartier) souhaiteraient être associés, tant sur l aspect «urbain» des projets que l aspect «social» (accueil des nouveaux locataires). Maisons récentes rue d Epinal
7 Circulation / Stationnement La circulation dans les rues de Mouvaux (entrée de ville), Cuvier et Luxembourg (fréquentation et vitesse en augmentation depuis la percée vers la VRU et la création du rond-point). Les stationnements manquent pour les riverains et les commerçants, en particulier rue de Mouvaux. Le parking à l angle Mouvaux / Ouest est régulièrement saturé compte tenu des besoins de l AFPA. Parking rue de Mouvaux Des habitants souhaiteraient la création d un passage piétonnier entre la rue de Mouvaux et la rue Boucher de Perthes («vers Intermarché»), au niveau des immeubles collectifs.
8 Espaces disponibles Les opérations de dédensification du bâti ont permis la création d espaces tels que la place rue de Rome. L utilisation de cet espace, son appropriation, son animation restent à élaborer. D autres lieux, souvent avec la disparition d entreprises, proposent des opportunités. Dans certains cas la mobilisation des habitants du quartier devrait être favorisée et prise en compte pour leur utilisation temporaire, en cas de projet de construction à long terme, ou définitive : friche rue de l Ouest, friche Toyota,.. Friche rue de l Ouest
9 Vie associative Plusieurs associations dynamiques sont présentent et animent ou proposent des services dans le quartier : Centre Social, Ferme aux Loisirs, Comité de Quartier, Comité des fêtes, Tous Azimuts, clubs de pétanque, de Taekwendo, majorettes, Les «P tits loulous» proposent un espace mis à disposition des associations et qui contribue à l émergence de nouvelles associations. Le renforcement collectif des associations demeure un objectif. Théâtre de la Mackellerie Centre Social et Culturel
10 Ils sont notoirement insuffisants. En dehors du square Gounod à requalifier et du récent square rue d Epinal (beaucoup plus petit que celui imaginé dans l étude Devillers de 1994), il n y pas pratiquement pas d espace vert public aménagé. L essentiel se limite aux jardins privatifs et aux jardins collectifs ou familiaux qui se sont répandus (rues de l Ouest, de Rome, rond-point rue du Luxembourg), aux alignements d arbre boulevard d Armentières, à de rares micro friches Espaces verts verdies, ce qui n empêche pas que le quartier se situe en dessous de la moyenne de la ville (9m²/habitant contre 13m², l objectif de la Ville, selon l étude environnementale de 2003, se situerait à une moyenne de 26m²!). Square rue d Epinal
11 Equipements et services publics Il n existe pas de service public implanté sur le quartier bureau de poste, ), et très peu d équipements en dehors du foyer-logement, et du centre social. Certes on trouve certains de ces services sur les communes ou quartier proches (poste à Tourcoing, mairie de quartier à l Epeule, ) et le centre-ville n est guère éloigné. Mais l accès s en trouve fortement réduit pour les personnes ayant une moindre mobilité et cela renforce en particulier dans la Mackellerie un sentiment d isolement. On pointe dans le quartier le besoin d une crèche et d un service de prévention jeunes. La principale revendication porte sur la création d une salle polyvalente pour l accueil de diverses activités (y compris sportives) et fêtes. La disponibilité de la friche Toyota, à proximité de la Mackellerie, du Fresnoy et de l Epeule, nourrit les espoirs.
12 Commerce / Emploi Les commerces se sont considérablement réduits en nombre et diversité ces dernières années (librairie et/ou point presse, boucherie, ). Le principal axe commerçant est la rue de Mouvaux et demande à être redynamisé, ce qui constitue un défi très difficile selon les services de la Ville (la reprise de commerces par des artisans indépendants est de plus en plus rare, en France 2/3 des reprises se font dans le cadre de chaînes de magasin) mais crucial pour la vie du quartier. D autant que l abandon des cellules commerciales renforce l état de dégradation de certaines parties du quartier. Commerce fermé rue de Mouvaux
13 Commerce / Emploi La vocation du quartier, du point de vue de la Ville, fut historiquement d accueillir des entreprises. Des projets de modification en vue de favoriser la création de logements à la place d entreprises (lofts, ) sont en cours. Certaines entreprises devraient déménager (Ex : transporteur rue de l Ouest) et ouvrir la possibilité de nouvelles activités (audio-visuel sur la friche Vanhoutryve, logements angle rues du Fresnoy et de l Ouest). Il y a une offre de bureaux (rue Boucher de Perthes) mais la proximité de la zone de l Union qui propose de grandes possibilités d implantations d activités tertiaires limite les possibilités de développement sur le Fresnoy-Mackellerie. L absence de zone franche va également limiter les vocations d implantation d activités professionnelles.
14 Propreté - Sécurité Le niveau de propreté n est pas satisfaisant. Il relève manifestement d incivilités de certains habitants. Mais il semble qu il y ait une difficulté concernant l îlotage (remplacements successifs). L arrivée prochaine (2008) du tri sélectif est par ailleurs une préoccupation à anticiper («éducation des habitants» mais aussi contraintes du tri : maisons non adaptées pour les containers, ). La préoccupation en matière de sécurité porte surtout sur la sécurisation des abords de l école.
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