INSTRUCTIONS DE COURSE

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1 Recrd SNSM 12 ème éditin Du 17 au 21 juin 2016 Départ le 19 juin de Saint NAZAIRE INSTRUCTIONS DE COURSE La 12 ème éditin de la semaine du Recrd SNSM est rganisée par la sciété PROFIL GRAND LARGE, cnjintement avec le SNOS vile de Saint Nazaire, club affilié à la Fédératin Française de vile. 1. REGLES La régate sera régie par : 1.1 Les règles telles que définies dans Les Règles de Curse à la Vile (RCV), 1.2 Les prescriptins natinales s'appliquant aux cncurrents étrangers précisées en annexe «Prescriptins», 1.3 Les règlements fédéraux, 1.4 La partie B, sectin II du Règlement Internatinal pur Prévenir les Abrdages en Mer (RIPAM) quand elle remplace les RCV du chapitre 2, entre 22h30 et 05h Les RSO catégrie 3. 2 AVIS AUX CONCURRENTS Les avis aux cncurrents sernt affichés sur le tableau fficiel situé dans le PC curse quai DEMANGE. 3 MODIFICATIONS AUX INSTRUCTIONS DE COURSE Tute mdificatin aux instructins de curse sera affichée avant 12h00 le dimanche 19 juin 2016, sauf tut changement au prgramme des curses qui sera affiché avant 20h00 le samedi 18 juin SIGNAUX FAITS A TERRE 4.1. Les signaux faits à terre sernt envyés sur le mat de pavillns situé devant le PC curse quai DEMANGE Quand le pavilln Y est envyé à terre, la règle 40 s applique à tut mment sur l eau. Ceci mdifie le préambule du chapitre 4. IC recrd SNSM 2016 V1

2 5 PROGRAMME DES COURSES Vendredi 17 juin : - de 9h00 à 19h00 cnfirmatin des inscriptins et cntrôles de sécurité et jauge - 19h30 sirée fficielle des équipages (présence du skipper bligatire) Samedi 18 juin : - de 9h00 à 18h30 cnfirmatin des inscriptins et cntrôles de sécurité et jauge - 19h00 briefing instructin de curse et parcurs (présence du skipper bligatire) Dimanche 19 juin : - 11h00 briefing mété (présence du skipper bligatire) - 16h30 départ de la curse Mardi 21 juin à 17h30, prclamatin des résultats à Saint Nazaire (présence du skipper bligatire) 6 PAVILLONS DE CLASSE ET IDENTIFICATION Pavillns "SNOS vile" et «SNSM»: la répartitin des classes sera affichée au tableau fficiel le samedi 18 juin à 18h00. Un pavilln de curse "RECORD S.N.S.M." sera furni, cntre un chèque de cautin de 50 à chaque équipage lrs de la cnfirmatin des inscriptins à Saint NAZAIRE. Ce pavilln devra être fixé sur le pataras et remis au PC curse après l arrivée, cntre le chèque de cautin. 7 ZONE DE COURSE Départs et arrivées au niveau de l entrée du prt de SAINT NAZAIRE. Parcurs entre Saint NAZAIRE (Estuaire de La Lire) et la Chaussée de Sein pur la zne la plus nrd et la marque d atterrissage BXA (embuchure de la Girnde) pur la zne la plus sud. 8 PARCOURS Remarque : L intentin de l rganisatin est d affecter les parcurs aux classes cmme indiqué dans chaque parcurs ci-dessus. Cependant le chix final sera affiché sur le tableau fficiel le samedi 18 juin 2016 à 18h00, u le dimanche 19 juin à 11h00 au plus tard. Parcurs n 3 : distance envirn 130 milles SAINT NAZAIRE GROIX SAINT NAZAIRE, OSIRIS 1, IRC5 et viliers de traditin IC recrd SNSM 2016 V1

3 Parcurs N 4 : distance envirn 180 milles SAINT NAZAIRE GROIX YEU - SAINT NAZAIRE, OSIRIS 2, IRC1 à IRC4, Parcurs N 6: distance envirn 240 milles SAINT NAZAIRE GROIX ROCHEBONNE - SAINT NAZAIRE, Class40, Multi2000 Parcurs n 8 : distance envirn 330 milles SAINT NAZAIRE GROIX ROCHEBONNE BXA - SAINT NAZAIRE, IMOCA, MultiClass50, Parcurs n 10 : distance envirn 460 milles SAINT NAZAIRE GROIX SEIN BXA - SAINT NAZAIRE, ULTIMES Tus ces parcurs snt décrits dans l annexe parcurs. 9 MARQUES Les marques de parcurs snt définies dans l annexe parcurs. 10 LE DEPART 10.1 Les départs de la curse sernt dnnés en applicatin de la règle 26 mdifiée Temps Signaux Significatin 8 Envi du Pavilln de Série, Avertissement avec un signal snre 4 Envi du Pavilln P u Z Préparatire avec un signal snre 1 Affalé du P u Z Dernière minute avant le départ avec un signal snre lng 0 Affalé du Pavilln de Série, Départ avec un signal snre 10.2 la ligne de départ est définie dans l'annexe parcurs En cas de rappel individuel le Cmité de Curse indiquera si pssible, par radi VHF, les numérs de vile des viliers rappelés sur le canal de la curse, mais ceci au plus tôt 1 minute après le signal de départ de la curse. L'absence de rappel par radi VHF ne peut dnner lieu à réparatin 10.4 Un bateau qui ne prend pas le départ au plus tard 1 heure après sn signal de départ sera Classé DNS. Ceci mdifie la règle A4. 11 PROPULSION ESCALE. A partir du signal préparatire, les bateaux snt en curse et ne divent plus embrayer leur mteur. Ils peuvent l'utiliser pendant la curse, nn embrayé, pur recharger leurs batteries. Si le chef de brd décide d'embrayer le mteur pur une raisn de sécurité qu'il estime indispensable il devra relater cet événement dans sn livre de brd et le cnfirmer par écrit après l'arrivée. Le jury instruira et décidera de la pénalité éventuelle à appliquer. Un bateau qui décide de faire une escale dans un prt, dit en avertir immédiatement le IC recrd SNSM 2016 V1

4 directeur de curse. De même, il dit lui signaler sn retur dans la curse et/u sn abandn éventuel. Un bateau peut relâcher en tut lieu et à tut mment après en avir averti la directin de curse. Une fis muillé u amarré dans un prt, des persnnes peuvent accéder à brd ; ravitaillement et réparatins peuvent être effectués. Tutefis un bateau ne peut utiliser sn mteur que lrsqu'il se truve à mins de 1,5 milles d un prt. Dans ce cas, il ne dit pas prgresser vers la ligne d arrivée. De même un bateau ne peut être remrqué à plus de 1,5 milles d'un prt ; ce remrquage ne dit pas le faire prgresser vers la prchaine marque et la ligne d arrivée. La durée de l escale ne purra dépasser 6 heures. Cette durée cmmence à partir du mment ù il tuche terre, jusqu au mment ù il la quitte. Passé ce délai de 6 heures, le cncurrent sera classé DNF après instructin. Cet article mdifie RCV L ARRIVEE 12.1 Les extrémités de la ligne d arrivée snt définies dans l annexe parcurs Les cncurrents devrnt s'annncer en appelant le cmité de curse par VHF canal 72, à au mins 5 milles de la ligne d'arrivée et devrnt renuveler l'appel jusqu'à accusé réceptin par le cmité de curse Les cncurrents devrnt inscrire sur leur déclaratin d'arrivée l'heure légale à laquelle ils nt franchi la ligne d'arrivée. 13 SYSTEME DE PENALITE 13.1 La RCV 44.1 est mdifiée de srte que la pénalité de deux turs est remplacée par une pénalité d'un tur Quand les règles du chapitre 2 des RCV ne s appliquent plus et snt remplacées par la partie B sectin II du RIPAM, la RCV 44.1 ne s'applique pas Une infractin aux RCV (à l exceptin des RCV du chapitre 2 et des RCV 28 et 31) purra, après instructin, être sanctinnée d une pénalité puvant aller de 10% du nmbre des inscrits à la disqualificatin.. 14 TEMPS LIMITES Temps limite pur finir le parcurs : 16h00 le mardi 21 juin RECLAMATIONS, RECONNAISSANCES D INFRACTION ET DEMANDES DE REPARATION 15.1 Les frmulaires de réclamatin, de demande de réparatin snt dispnibles au secrétariat de curse. Les imprimés dûment renseignés divent y être dépsées dans le temps limite du dépôt des réclamatins Le temps limite du dépôt des réclamatins pur chaque cncurrent est de 2 h après qu il ait fini. Dans le cas d arrivée de nuit entre 20h00 et 08h00, le dépôt dit se faire au plus tard à 10h00 le matin Des avis sernt affichés pur infrmer les cncurrents des instructins dans lesquelles ils snt partis u appelés cmme témins. Les instructins aurnt lieu dans le lcal du cmité de réclamatin, PC curse quai DEMANGE. IC recrd SNSM 2016 V1

5 15.4 Les infractins aux instructins suivantes ne purrnt faire l bjet d une réclamatin par un bateau (ceci mdifie la RCV 60.1(a)) : - Règles de sécurité - Publicité - Évacuatin des détritus - Équipement de plngée et husses sus-marine de prtectin 15.5 Le mardi 21 juin, une demande de réuverture d instructin dit être dépsée pas plus de 30 minutes après que la partie demandant la réuverture a été infrmée de la décisin ce même jur. Ceci mdifie la règle CLASSEMENT 16.1 Le calcul du temps cmpensé des bateaux qui y snt sumis sera fait seln le système temps sur temps pur la frmule OSIRIS habitable et pur l'i.r.c L abréviatin DPG pur «Discretinary Penalty Given» s appliquera (15.4 des IC) Les grupes de classement sernt affichés au tableau fficiel, PC curse quai DEMANGE, si pssible le samedi 18 juin pur 18 h et au plus tard le dimanche 19 juin à 11h SECURITE 17.1 CANAL de COURSE: VHF 72 A/ Avant le départ de la curse : les diverses infrmatins destinées aux cncurrents relatives à la sécurité u au bn dérulement de l rganisatin purrnt aussi être cmmuniquées sur le canal de curse pendant les heures d uverture du PC Curse B/ Pendant la curse: Les cncurrents devrnt être en duble veille permanente sur le canal de curse 72 et sur le canal DECLARATION DE DEPART. Chaque skipper devra dépser au plus tard, au briefing mété du dimanche 19 juin à 11h00, une déclaratin de départ écrite (dcument furni par l rganisatin) sur laquelle figurera la liste nminative de tutes les persnnes régulièrement inscrites effectivement embarquées DECLARATION D ARRIVEE. Chaque skipper devra remettre au PC curse une déclaratin d'arrivée écrite (dcument furni par l rganisatin) dans le temps limite décrit en ABANDON. Tut cncurrent qui abandnne dit affaler sn pavilln de curse (pavilln «Recrd SNSM») et le signaler dans les plus brefs délais par tus les myens à sa dispsitin en précisant sa psitin, la raisn de l abandn et la destinatin envisagée : Par VHF canal 72 à un cncurrent à prximité qui purra faire le relais, Par téléphne : Bernard DUVAL IC recrd SNSM 2016 V1

6 Ou Grégry BOYER GIBAUD Par mail : bernard.duval48@gmail.cm Abandn à cnfirmer bligatirement par écrit. 18 MATERIEL DE SECURITE : 18.1 Les bateaux divent être armés pur la navigatin semi hauturière (+ 6 milles d'un abri) cnfrmément à la réglementatin de la divisin 240, et respecter les Réglementatins Spéciales Offshre I.S.A.F. catégrie 3. Tut bateau dnt l armement s avérerait nn cnfrme au cntrôle éventuel juste avant la curse purra ne pas être admis à curir par la directin de curse, u tut bateau cntrôlé nn cnfrme pendant u après la curse purra faire l bjet d une réclamatin de la part du Cmité de Curse Une radi VHF fixe 25 Watts, 55 canaux, équipée du système de securs en mer A.S.N. (Appel Sélectif Numérique) est bligatire avec antenne en tête de mât. Il est de la respnsabilité de chaque skipper de faire vérifier par un prfessinnel de l électrnique maritime que les puissances d émissin et de retur snt respectivement supérieures à 18 Watts et inférieures à 2,5 Watts Carburant : Tut bateau devra dispser de la réserve nécessaire pur rejindre l abri le plus prche en cas d avarie de gréement u autre nécessité En cmplément pur les équipages en duble : Un système autmatique «d Alarme d Hmme à la mer» équipé d une alarme snre de frte puissance, avec affichage du cap et de la distance pur rejindre l hmme à la mer est impsé Balise de psitinnement Lrs de la cnfirmatin des inscriptins à Saint Nazaire, l'rganisatin remettra à chaque cncurrent une balise de psitinnement cntre un chèque de cautin de 300. Cette balise devra être fixée sur le bateau en respectant les instructins de la directin de curse. Dès l'arrivée la balise devra être remise au PC curse de Saint Nazaire cntre le chèque de cautin. 19 CONTROLES DE JAUGE ET D EQUIPEMENT 19.1 Un bateau et sn équipement peuvent être cntrôlés à tut mment pur vérifier la cnfrmité aux règles de classe, aux RSO catégrie 3 et aux instructins de curse Les cefficients (OSIRIS, IRC et Multi2000) de chaque bateau à utiliser pur le calcul des temps cmpensés, tels qu ils ressrtent des déclaratins des cncurrents lrs de leur inscriptin, sernt affichés au tableau fficiel, si pssible avant 18h00 le samedi 18 juin et au plus tard à 11h00 le dimanche 19 juin Les réclamatins cncernant les cefficients attribués pur le calcul des temps cmpensés sernt admises jusqu'à 2 heures après l heure d affichage précisée au 19.2 ci-dessus. Le jury purra étendre ce délai à sa discrétin, en fnctin des éventuelles réclamatins IC recrd SNSM 2016 V1

7 dépsées et des décisins qui sernt affichées, mais pas au-delà de 11h00 le dimanche 19 juin. 20 PRIX Des lts sernt distribués lrs de la remise des prix. Aucun prix en numéraire ne sera remis. 21 DECHARGE DE RESPONSABILITE Les cncurrents participent à la régate entièrement à leurs prpres risques. L autrité rganisatrice n acceptera aucune respnsabilité, en cas de dmmage matériel, de blessure u de décès, dans le cadre de la régate, aussi bien avant, pendant, qu après la régate. 22 PAVILLONS des PARTENAIRES de l ORGANISATEUR Lrs de la cnfirmatin des inscriptins à Saint Nazaire, l rganisatin remettra à chaque cncurrent une drisse équipée de pavillns de partenaires cntre un chèque de cautin de 150. Cette drisse, hissée le lng de l étai, devra rester à pste dans le prt de Saint Nazaire, et purra être affalée au plus tôt après la srtie des écluses. Elle devra être de nuveau hissée après avir franchi la ligne d arrivée et remis au PC curse après la remise des prix, cntre le chèque de cautin. 23 EVACUATION DES DETRITUS Les bateaux ne divent pas jeter de détritus dans l eau. Les détritus divent être gardés à brd jusqu'au débarquement de l'équipage. 24 EQUIPEMENTS DE PLONGEE ET HOUSSES SOUS MARINE DE PROTECTION Leur utilisatin sera liée à la réglementatin lcale (zne prtuaire, etc.). Cmpsitin de l équipe d arbitrage : Président du cmité de curse : Cmité de curse adjinte : Président du Jury: Jaugeur de l épreuve: Jaugeur OSIRIS habitable: Classement : Directin de curse : Directeur de curse: Adjint directeur de curse: Thé WENDLING Dminique WENDLING Jean Pierre VELAY Daniel MERLE Maurice VIAUD Paul ROCHEREAU Bernard DUVAL Grégry BOYER GIBAUD IC recrd SNSM 2016 V1